Fahrplan- und Betriebskonzept notwendig (Allgemeines Forum)

JeDi, überall und nirgendwo, Mittwoch, 16.10.2019, 23:25 (vor 2549 Tagen) @ ThomasK
bearbeitet von JeDi, Mittwoch, 16.10.2019, 23:27

Dann lege gefälligst ein Fahrplan- und Betriebskonzept vor, wie du fahren willst.

Ich sehe zugegebenermaßen das Problem nicht, einfach die im derzeitigen Fahrplan bestehenden Lücken entsprechend aufzufüllen. Dann hast du deine 2 RB (eine wird in Murnau vom RE überholt) plus 1 RE pro Stunde. Bedingung wäre freilich eine fünfte Kante in Murnau, ansonsten wirds unschön (aber nicht unmöglich).

Kreuzungen fänden statt in:

Farchant (RE mit Verstärker-RB)
Oberau (Verstärker-RB und RE mit Takt-RB)
Eschenlohe (Verstärker-RB mit Takt-RB)
Murnau (alles :D)
Polling (Verstärker-RB mit Takt-RB)

Weitere Möglichkeiten zur Kreuzung, die IMMER Frei sind, bestehen in Ohlstadt, Hechendorf, Uffing und Huglfing. Platz ist also durchaus noch auf der Strecke - schön ist aber sicherlich auch etwas anderes.

--
Weg mit dem 4744!


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