Ah ... NAT 91 ... ;-) (Allgemeines Forum)

J-C, In meiner Welt, Mittwoch, 16.10.2019, 22:57 (vor 2549 Tagen) @ Blaschke

Ja, wenn wir paar Jahre vorher schrieben, würden wir über den Niedergang des Austrotakts sprechen.

Der NAT91 war schon revolutionär. Doch wenn ich lese und höre, wie das damals so war, verstand ich ganz gut, wieso das scheitern musste.

Man hat aus dem nichts quasi einen damals durchaus dichten Taktfahrplan einfach raufgeklatscht. Dass so etwas nicht von jetzt auf heute aufgenommen wird, hätte klar sein sollen. Sowas braucht eine gute Planung und einen langen Atem.

Auch konzeptionell sah ich da handwerkliche Fehler. Hauptstrecken wie Wien - Linz - Salzburg - Innsbruck über's deutsche Eck bekamen weniger Aufmerksamkeit als die eher weniger besiedelten Gegenden in den Alpen.

Doch während prophezeit wurde, wie der NAT ausstirbt, haben wir in den letzten Jahren - komplettiert mit dem Wiener Hauptbahnhof - dann doch eben mit einer gewissen Entwicklung, sodass man sich drauf einstellen konnte, einen Fahrplan entwickelt, der auf den meisten Strecken noch weiter ging als der NAT 91.
Die VDVs gehen noch viel weiter, als dass man es sich beim NAT91 hätte ausdenken können. Aber eben Schritt für Schritt. Das ist eben der Kern des Erfolges. Durch Schrittweise Verbesserungen ein Angebot schaffen, das nicht nur gut gestaltet ist, sondern auch gut angenommen.

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky