US: Portland-Seattle-Vancouver, 500 km in 1:50? (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Montag, 29.07.2019, 15:39 (vor 2443 Tagen)

Hello ICE fans,

es gibt bereits den Acela und einen "higher speed" Zug in Florida; gebaut wird in Kalifornien, geplant in Texas, und das nächste HGV-Projekt soll kommen: eine 350 km/h Rennbahn Portland-Seattle-Vancouver (CA). IRJ berichtet.

Das Bild zeigt einen aktuellen Zug: Talgo-Garnitur mit zwei Diesellokomotiven.

The study examined the case for building a dedicated 350km/h line which would reduce Seattle – Vancouver and Seattle – Portland journey times to around an hour.

It confirms that the 500km line could be built within the $US 24-42bn in upfront construction cost estimated in the previous study, which was completed in 2017.

Es darf also etwas kosten. Bis zu USD 42 Mia. für 500 km Rennstrecke. Dann müsste die Strecke grossenteils untertunnelt und/oder viaduktet sein.

Frage an die Amikenner: wird Seattle-Portland und Seattle-Vancouver oft geflogen? 250 km pro Strecke scheint mir doch eher etwas für Chevrolet & Co zu sein, zumal es ja auch die Interstate 5 gibt.
Wenn ich aber hier gucke, dann gehören Seattle und Portland zu den 10 am meisten verstauten Städte Amerikas (bzw. Rang 5 und 10). Und auf der Wikiseite des I-5 lesen wir:

Traffic congestion I-5 through the Seattle metropolitan area is among the worst in the United States, with 78 percent of peak direction miles classified as "routinely congested" for 7–8 hours a day and an average annual delay of 55 hours for the Seattle–Everett corridor.

Also kann eine gut ausgebaute Bahn hier eine Alternative bilden. Aber mit "higher speed" geht's auch: eine 200-230 km/h Talgo-Garnitur würde Portland-(120)-Seattle-(120)-Vancouver ermöglichen, und das durfte doch weniger kosten als eine reinrassige Rennbahn. Was denkt Ihr?

Cheers,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.