Naja... (Allgemeines Forum)

J-C, In meiner Welt, Dienstag, 09.04.2019, 09:20 (vor 2556 Tagen) @ Power132
bearbeitet von J-C, Dienstag, 09.04.2019, 09:24

Es ist bezahlbar, man hat eine gut ausgebaute U-Bahn und Straßenbahn (take that, Hamburg!) und auch die Feinverteilung mit den Bussen gelingt dank meist recht dichter Takte sehr gut.

Und was ich bei vielen Städten auch nicht sehe ist, dass es vom Hauptbahbhof aus mehrere Buslinien in die Regionen gibt, Sowas sah ich im busaffinen Hamburg etwa noch nicht.

Was aber an Wiens ÖPNV aber dann nicht erwähnt wird, ist die S-Bahn, für deutsche Verhältnisse ist das aber nicht wirklich eine S-Bahn. 55cm-Bahnsteige, Züge, die eher für den Regionalverkehr konzipiert sind, Linien, die außerhalb der S45 in der Regel im Hambstubdentakt verkehren, eine Stammstrecke, die man sich mit Regionalzügen teilt und damit kaum Infrastruktur, die ausschließlich für die S-Bahn reserviert ist, ja da haben viele Städte in Deutschland doch ein vielleicht besseres Konzept.

Ich meine irgendwie funktioniert das halt und die Durchbindungen der Regionalzüge durch die Stammstrecke haben jenen ziemlich attraktiv gemacht - wer braucht schon ein Auto, wenn man quasi direkt an sein Ziel kommt?

Aber andererseits sehe ich schon S-Bahnen in Deutschland, die zuverlässiger laufen...

Und persönlich würde ich auch lieber in Hamburg mit der U-Bahn fahren als in Wien. Die Wiener haben offensichtlich keinen Geschmack, was U-Bahnstationen angeht. Anders lässt sich für mich die deprimierende Einheitsarcjitektur nicht erklären. Andererseits scheinen es nicht wenige Leute zu mögen. Man kommt zwar damit klar, aber wie gesagt, in Hamburg macht die U-Bahn mehr Freude...

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky