NBS Augsburg - Ulm (Allgemeines Forum)

Lumi25, Freitag, 01.03.2019, 02:08 (vor 2610 Tagen) @ ffz

Du rechnest die Fahrzeiten aber ohne Pufferzeiten. Um den Fahrplan einigermaßen stabil fahren zu können benötigt man mindestens 5 Minuten Pufferzeit zwischen 2 Halten.

Der Deutschland-Takt soll ja u.a. dazu dienen Anschlüsse mit kurzen Übergängen zu ermöglichen.

Genau das ist halt das Problem für Reisende die Langstrecken fahren.

Außerdem garantiere ich Dir auch mit Deutschland-Takt werden Anschlüsse nicht besser funktionieren, denn Regionalzüge werden auch weiterhin nicht auf verspätete Fernzüge warten und auf Trassen fahren wo kaum Pufferzeiten drin sind.

Ein gutes Beispiel dafür ist ja der verpasste Anschluss in Siegburg von der ICE-Linie 42/43 auf den RE 9 nach Siegen. Der RE 9 fährt dem ICE vor der Nase weg aber selbst mit kurzem 4-5 Minuten Übergang wäre die Verbindung nicht sicher.