Dazu die Nachfrage ... (Allgemeines Forum)

Garfield_1905, Samstag, 19.05.2018, 19:06 (vor 2881 Tagen) @ J-C
bearbeitet von Garfield_1905, Samstag, 19.05.2018, 19:07

Es gibt wie in Deutschland nur 2 private EVUs in Österreich.

Also in Deutschland gibt es deutlich mehr als 2 'private' EVU's, auch wenn der Ausdruck 'Privat' ohnehin nicht richtig ist. Ich fand die früher gebräuchliche Bezeichnung 'Nichtbundeseigene Eisenbahn' deutlicher.

Da gibt es bei Regiojet eben 4 Fahrten pro Tag und Richtung von Wien nach Prag.

Und zwischen Wien und Salzburg haben wir ein Musterbeispiel davon, wie ein Privat-EVU in der Frequenz mit der Staatsbahn mithalten und für Pendler attraktiv sein kann. Ich kenne kein privates EVU, dass irgendeine Strecke in Deutschland im Halbstundentakt eigenwirtschaftlich fährt...

Alles richtig ! Nun ist die Strecke Wien - Linz - Salzburg natürlich auch attraktiv. Ich habe noch keinen WESTBAHN bzw. ÖBB - Zug auf dieser Strecke gesehen, der nicht mindestens gut ausgelastet war, egal zu welcher Tageszeit. Ich frag' mich, wo die alle hin wollen ... :-)

Ich fand WESTBAHN und Regiojet auf meinen durchaus zahlreichen Fahrten damit sehr angenehm, wobei ich mich beim Regiojet insbesondere über den hohen Personalaufwand im Zug bei recht niedrigen Fahrpreisen gewundert habe. Aber es muß sich ja wohl rechnen. Und etwas ärgerlich, das die WESTBAHN nicht mehr dem VOR angeschlossen ist.

Ob die Sitze bei der WESTBAHN nun sooo viel angenehmer als beim IC2 (= 1. Klasse, die 2. Klasse kenne ich nicht) sind, darüber kann man streiten. Aber das war gar nicht der Hintergrund meiner Bemerkung.