Komfort in der 1. Klasse (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Sonntag, 08.01.2017, 00:58 (vor 3413 Tagen) @ 611 040

Ja das ist für die 2. Klasse ja auch okay. Aber die Erste Klasse sollte sich schon deutlich von der 2. abheben. Dann sind die Leute auch bereit mehr dafür zu zahlen.

Wenn man sich aber die 1. Klasse in manchen Zügen im NV anschaut wo der WIRKLICH EINZIGE Unterschied rosa Kopflappen über den sonst exakt gleichen Sitzen (sogar 2. Klasse Bezug) sind, verstehe ich dass gerade im NV wenig Leute bereit sind den höheren Preis zu bezahlen.
Wenn man dagegen aber die absolut beste 1. Klasse im NV die der BR 611 ansieht ist es wieder mehr als gerechtfertigt.
Was nicht sein darf (sowohl im NV als auch FV) die kompletten Unterschiede innerhalb einer Wagenklasse. Da können sich 1. von 2. Klasse fast garnicht unterscheiden (siehe Bwmz/Avmz) oder sogar die 2. ist deutlich bequemer und komfortabler als die 1. Klasse. (siehe Bpwmz/ARkimbz)

Dein persönliches Empfinden (1. Klasse ICmod mit Leder ggü. delkassierem Plüsch ohne ICmod) ist nicht unbedingt das gleiche, wie das der DB.
Die 1. Klasse des 611 würde ich nicht als "die absolut beste 1. Klasse im NV" bezeichnen. Noch fahrende Aimz, ABnrz mit Abteil und selbst nur aufklassierte ABvmsz und selbst 2. Klasse ohne ICmod in Bpmz beim MNX finde ich jedenfalls bequemer.
Ansonsten sage ich ja schon lange, dass sich im NV die 1. Klasse nicht lohnt. Die Besteller wählen die günstigsten Angebote und EVU, die wegen größzügiger 1. Klasse nicht mehr mit der Mindestanzahl an Sitzplätzen pro Fahrzeug hinkommen, oder dadurch gesamt teurer als ein Konkurrent werden, verlieren die Aufträge. Logische Folge der Bahnreform mit Sparzwang.

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab