Komfort in der 1. Klasse (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Sonntag, 08.01.2017, 00:33 (vor 3410 Tagen) @ Lutz

nachdem ich auf Grund geringer Preisunterschiede in letzter Zeit öfter mal 1. Klasse im ICE gereist bin, habe ich über das Konzept der 1. Klasse nachgedacht.
Die Sitze der 1. Klasse entsprechen ja in etwa der Economy Plus auf Langsteckenflügen. Man hat ein bisschen mehr Platz, weniger Kontakt zum Nebensitz, aber trotzdem noch einen normalen Sitz. Einen großen Unterschied zur 2. Klasse kann ich persönlich nicht feststellen (da ich so oder so im Sitzen schlecht schlafen kann).
Meine Überlegung ist, dass man einen Teil der 1. Klasse im Zug ähnlich wie die Business-Class im Langstrecken-Flieger einrichtet. Also mit Sitzen, die aber auch zu einer leicht geneigten Liegefläche werden können (so dass man die Füße unter dem Vordersitz hat).
Für mich würde das die 1. Klasse deutlich aufwerten, sodass ich bereit wäre dafür auch deutlich mehr Geld auszugeben.

Wie seht ihr das? Glaub ihr, dass das angenommen werden würde? Und wo seht ihr dabei Probleme?

Ich war auch bereit mehr zu zahlen (MET), aber die Zielgruppe fährt überwiegend S-Klasse statt 1. Klasse oder ist in der First Class im Fluchzeug unterwegs. Eine Chance haben Bahnen bei denen nicht wirklich, weil oft Umstiege und Teilstrecken in unbequemen NV-Zügen die Attraktivität dennoch senken.
Es würde ein Abteil pro ICE reichen und selbst dass wäre schierig ausgelastet zu bekommen.
Ein "nice to have" aber solange Bahnen wirtschaftlich sein müssen/sollen, sehe ich kein Potential dafür.
Das ist auch der Grund warum der Komfort generell abgenommen hat, weil den meisten Fahrgästen leider der Preis wichtiger ist und bei billigerer Ausstattung kann man billigere Fahrpreise anbieten und hat so unterm Strich wohl mehr Einnahmen.

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab