Diesel vs. Elektro (Allgemeines Forum)

naseweiß, Dienstag, 18.11.2014, 10:17 (vor 4165 Tagen) @ Alphorn (CH)

Es war letztlich die Summe aller Verbesserungen, welche den Zuwachs brachte. Statt 1'600 fahren nun im Durchschnitt 2'050 Fahrgäste täglich in den elektrischen S-Bahnen.

...was aber deutlich unter den Erwartungen liegt angesichts eines so umfangreichen Ausbaus des Angebots; Fahrplanreduktionen könnten Ende 2015 ein Thema werden.

Es ist eine Schande, dass so eine Micker-Mist-Möhren-Route (so schön es im Klettgau auch sein mag) so ausgebaut wurde, während dagegen auf der nicht allzuweit entfernten Breisgau ganz andere Zustände herrschen. Hier gibt es auch 30-min-Takt, allerdings mit Dieselbetrieb. Im vergangen Jahr seien es 7,4 Mio Fahrgäste gewesen (Badische Zeitung) - also im Schnitt rund 20.000 pro Tag auf den beiden Strecken, Elztalbahn und Breisacher Bahn. Es fahren die Regio-Shuttle in bis zu Sechsfach-Traktion und es herrscht regelmäßig Überfüllung. Natürlich sind die Regio-Shuttle mittlerweile völlig ungeeignet und werden überstrapaziert. Eine Elektrifizierung für den Einsatz "richtiger" Züge ist nötig. Und, was sollen wir nun machen, liebe Schweizer? Wenn die Bundesländer mehr Geld aus Berlin für derart überfälligen Projekte sehen möchte, Infrastruktur bzw. Betrieb über Regionalisierungsmittel, dann bekommen sie vom schwäbischen Finanzminister aber was zu hören. Und gleichzeitig wurden in den vergangenen Jahren Millarden an Steuern gespart, dank Steuerparadiesen!

Gruß, naseweiß

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