Diesel vs. Elektro (Allgemeines Forum)

Alphorn (CH), Dienstag, 18.11.2014, 01:55 (vor 4166 Tagen) @ Twindexx

Heute fahren die elektrischen Züge mit einer Pünktlichkeit nach Schweizer Norm von 98% (DB und SBB GmbH gemeinsam), was die DB mit ihren Dieselzügen vorher nicht im Ansatz schaffte.

Mit einem entsprechenden Fahrplan schaffen auch Dieselzüge eine solche Pünktlichkeit. Schon eher müsste man als Unterschied festhalten: Elektrische Züge haben typischerweise eine deutlich bessere Beschleunigung und haben daher bei gleichbleibendem Fahrplan mehr Fahrzeitreserven. Die neue Doppelspurigkeit hat sicher ebenfalls bei der Pünktlichkeit geholfen.

Und ein abgeranzter 628 ist sowieso eine Zumutung, da ist schon der 426 ein markanter Quantensprung.

Neue Fahrzeuge hätte man allerdings auch ohne Elektrifikation einsetzen können.

Es war letztlich die Summe aller Verbesserungen, welche den Zuwachs brachte. Statt 1'600 fahren nun im Durchschnitt 2'050 Fahrgäste täglich in den elektrischen S-Bahnen.

...was aber deutlich unter den Erwartungen liegt angesichts eines so umfangreichen Ausbaus des Angebots; Fahrplanreduktionen könnten Ende 2015 ein Thema werden.

Ein sauberer ITF-Knoten in Schaffhausen ist allerdings erst im Entstehen, hab das Datum nicht mehr im Kopf aber spätestens 2018 ist es soweit.