Stichfahrt = Problem der Sparpreis-Ideologie (Fahrkarten und Angebote)

sb, Sonntag, 06.04.2014, 21:03 (vor 4419 Tagen) @ br752

Der Umstand "Ein Bahnhof wird mehrfach durchfahren" ist erst seit der Sparpreis-Ideologie ein Thema:

Bei Entfernungstarifen werden schlicht die Tarifkilometer gezählt, Netzfahrkarten gelten grundsätzlich für einen bestimmten Bereich unabhängig von der Anzahl der Fahrten (und der mehrfach durchfahrenen Bahnhöfen).

Sprich: Die DB hat sich das alles selbst(!) eingebrockt, um das Tarifsystem scheinbar attraktiver aber in Wirklichkeit wesentlich komplizierter zu machen.


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