Zu Göttingen <-> Ingolstadt (Allgemeines Forum)

Reisender, München, Samstag, 19.01.2013, 12:39 (vor 5046 Tagen) @ UHM

Für mich hatte Göttingen im Gegensatz zu Ingolstadt auch die Bedeutung eines überregionalen Umsteigeknotens. So bot es sich an von München/Nürnberg nach Berlin in Göttingen umzusteigen.

Das stimmt so nicht. Wenn du von Nürnberg über Wolfsburg nach Berlin fährst kannst du in Göttingen umsteigen, musst dies aber nicht. Man kann genauso gut in Fulda oder Kassel-Wilhelmshöhe umsteigen. Deshalb ist die Bedeutung Göttingens als überregionaler Umsteigebahnhof bei weitem nicht so groß wie du es darstellst.

In Ingolstadt steigt man dagegen höchstens in kleine Orte um. Zu den großen Orten östlich und westlich gelegen (z.B. Landshut, Regensburg, Augsburg) kommt man von Nürnberg bzw. München schneller und komfortabler über diagonale Trassen.

Das ist ebenfalls nicht ganz richtig. Da es von Nürnberg nach Augsburg keine stündlichen Direktverbindungen gibt, bietet die Fahrplanauskunft immer auch die Reisevariante über Ingolstadt an, die sich durchaus sinnvoll nutzen lässt. Für die Reise von Nürnberg nach Regensburg empfiehlt die Fahrplanauskunft zumindest in Tagesrandlage Verbindungen mit Umstieg in Ingolstadt.

Was du ganz vergessen hast ist außerdem, dass jedenfalls am Wochenende, die schnellste und komfortabelste Verbindung von Nürnberg nach Ulm über Ingolstadt führt. Du fährst zuerst mit dem ICE nach Ingolstadt und steigst dort in den Agilis-Schnellzug (ein Quasi-Fernverkehrszug, der nur an den wichtigsten Stationen hält) ein, der dich dann in anderthalb Stunden nach Ulm bringt. Ulm ist aber zweifellos eine Großstadt, die auch nicht mehr in Bayern liegt.

Insofern ist es falsch, dass der Bahnknoten Ingolstadt nur Bedeutung für kleinere Orte in der näheren Umgebung hätte.

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Foto: ICE 3 "Ingolstadt" in Köln Hbf