Mehrere Fernbahnhöfe in einer Stadt (Allgemeines Forum)

Reisender, München, Donnerstag, 17.01.2013, 17:17 (vor 5048 Tagen) @ Oscar (NL)

In Hamburg ist es sogar so, dass der ICE alle paar Minuten innerhalb des Stadtgebietes hält, nämlich in Altona, Dammtor, Hauptbahnhof und Harburg.

Hauptbahnhof soll klar sein.

Mir war schon klar, dass man für die vier Hamburger Fernbahnhöfe eine Begründung finden kann. Auch aus Reisendensicht ist es natürlich praktisch, wenn es mehr Möglichkeiten zum Ein- und Ausstieg in Fernverkehrszüge gibt, weil man dann kürzere Zubringerfahrten hat. Auf der anderen Seite kann ich auch keinen zwingenden Grund erkennen, weshalb es in Hamburg unbedingt vier Fernbahnhöfe sein müssen und ob es nicht auch mit dem einen oder anderen weniger ebenfalls gehen würde, zumal mir diese vier Bahnhöfe auch nicht sinnvoll über das ganze Stadtgebiet verteilt erscheinen.

In Berlin ist das m. E. besser gemacht. Mit Ostbahnhof, Gesundbrunnen, Spandau, Südkreuz und Hauptbahnhof werden jeweils unterschiedliche Stadtbezirke an den Fernverkehr angebunden. Am Bahnhof Zoo fahren die Fernverkehrszüge dagegen durch, obwohl dies früher quasi der „Hauptbahnhof“ für den Berliner Westen war. Im Verhältnis zur Einwohnerzahl und zur Fläche Berlins und im Vergleich zu Hamburg erscheinen mir fünf Fernverkehrshalte doch eher wenig.

Wenn man bedenkt, dass Frankfurt nur halb so groß wie München ist und dass in der bayerischen Landeshauptstadt nur am Hauptbahnhof und in Pasing ICEs halten, dann ist die hessische Möchtegern-Hauptstadt mit drei Fernbahnhöfen (Hauptbahnhof, Südbahnhof und Flughafen) ebenfalls üppig ausgestattet.

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Foto: ICE 3 "Ingolstadt" in Köln Hbf