Nachtrag zu HSL-Zuid vs. Bern-Olten (Allgemeines Forum)

Chrispy, Donnerstag, 10.01.2013, 17:50 (vor 4847 Tagen) @ Chrispy
bearbeitet von Chrispy, Donnerstag, 10.01.2013, 17:53

Man sollte Bern-Olten auch nicht als Einzelprojekt betrachten. Es war am Schlussendlich alle Teile von Bahn 2000, die den Erfolg brachten. Zu Zürich Bern in 56min haben auch der Ausbau im Bahnhof Olten und der Ausbau der Zufahrt zum HB Zürich beigetragen. Damit man die IC-2000 nach Genf druchbinden konnte brauchte es den Vauderens-Tunnel. Für Lausanne-Biel in 58min wurde die Strecke Onnens-Saint Aubin zweispurig ausgebaut für Tempo 160km/h (Yverdon-Neuchatel: Wohl die spassigste Strecke mit dem ICN oder Neigetechnik überhaupt).

Es waren noch viel kleinere und grössere Projekte dabei, die ich hier nicht genannt habe.

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