Managementfehler (Allgemeines Forum)

ICE-TD, Montag, 27.10.2008, 20:03 (vor 5650 Tagen) @ ICE615

Diese Probleme sind schlicht ein Managementfehler bei der Bahn.

Es gibt insgesamt ca. 140 ICE 3 und ICE T Einheiten. 30.000 Kilometer legen die Züge in ca. 14-15 Tagen zurück. Dies entspricht einer schon sehr hoch angesetzten Laufleistung von 2000 Kilometern am Tag, die kaum ein Zug erreichen wird. Somit müssten, sofern der Zmlauf stimmt, pro Tag 10 Einheiten kontrolliert werden. Dies kann in den Werken München, Frankfurt und Dortmund durchgeführt werden.

An dieser Stelle braucht keiner erzählen, dass es nicht möglich ist, zehn Züge in drei Werken durchzuschauen. Dies kann sogar über Nacht geschehen. Nebenbei können die üblichen Wartungsarbeiten durchgeführt werden und kleinere Mängel an anderen Zügen beseitigt werden.

Doch, das will ich dir erzählen. Beispiel Dortmund: Es existieren 3 Gleise in der ICE-Halle, wenn nur 2 Züge jede Nacht untersucht werden müßten, wären 2 von 3 Gleisen schon belegt. So eine Untersuchung dauert die ganze Nacht. Die anderen Züge müssen auch noch ihre normalen Fristen bekommen, repariert soll auch noch werden. Zu deinem tollen Hinweis nebenbei die Züge zu reparieren: Nein, das ist nicht möglich, da durch Erschütterungen am Zug(z.B. durch die Innenreinigung) die Messergebnisse verfälscht werden.


Ich bin lange Zeit ein Verfechter der Bahn gewesen, aber so langsam reicht es. Die Billigflieger arbeiten meines Ermessens nach deutlich zufriedenstellender.

Dann solltest du die Billigflieger nehmen, leider ziehen die sich zur Zeit auch zurück von immer mehr Flughäfen und Flugstrecken.


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