Aachen - Köln ist der Knackpunkt - und bitte keine Schleusen (Allgemeines Forum)

JoergFr, Freitag, 08.04.2011, 21:14 (vor 5486 Tagen) @ Steffen
bearbeitet von JoergFr, Freitag, 08.04.2011, 21:15

Hallo, [Thema Aachen:]

Den (besherigen/"normalen") ICE nach Brüssel wird es dann nicht mehr geben

Problem 1 identifiziert.

Nach Köln gibt es in der Tat eine ordentliche Regionalverbindung

Problem 2 identifiziert. (--> Bestanden! ;-)

Warum Problem?
Eine "ordentliche Regionalverbindung" mag stimmen, aber es ist eben kein Fernverkehr. Wenn ich von Aachen aus in unter 2 Stunden in Frankfurt oder 4 Stunden in Nürnberg sein will (und beruflich muss!), kann ich keine Halte in Eschweiler, Langerwehe etc. brauchen. Die Anbindung ins deutsche Hinterland ist das Problem, nicht so sehr der internationale Aspekt (nur um das Wort 'Quatsch' nicht zu verwenden).

Der bisherige Zustand aus ICE und Thalys ist mengenmäßig gerade noch so zufriedenstellend, auch wenn man die begehrtesten Stunden (z.B. 17:43 ab Köln) fein säuberlich fernverkehrsfrei hält (der vierte ICE wurde ja vollmündig umworben; die Gesamtzahl der FF-Züge hat er aber nicht erhöht, im Gegenteil, weil er auf eine Berliner-Planleistung gelegt wurde und ein Thalys reduziert wurde).

Das Thema London wird von den Aachenern nur deshalb so stark aufgegriffen, weil Problem 1 droht. Aber sollte der Halt in FFM Flughafen wegfallen und womöglich Schleusen auch für innerdeutsche Fahrten notwendig werden, kann man eh alles vergessen. Bei mir spielt gelegentlich auf Grund der Umsteigeverbindungen schon eine Rolle, dass der ICE AC-K drei Minuten schneller zurücklegt als der Thalys, aus dem man in Köln wegen Verstöpfung meist nicht schnell genug rauskommt (es sei denn man stellt sich schon in Düren zum Aussteigen auf). Eine Schleuse würde das Bahnfahren in der Region ad absurdum führen.