Diskussion: Mythos "verteilter Antrieb"? (Allgemeines Forum)

mrhuss, FKON, Freitag, 28.01.2011, 14:21 (vor 5554 Tagen) @ ICE-TD

Dazu kommt auch noch die Bauart des Fahrzeugs und wie schnell sie ihre max. Zugkraft und Leistung erreichen kann. Es wurde z.B. schon oft über die 103 und 101 diskutiert. Die 103 hatte die höhere Leistung, trotzdem war die 101 ihr beim Beschleunigen eines IC-Zuges überlegen.

Die 101 vielleicht, aber die 120 definitiv nicht. Die 103 bringt mit ihren 6 Achsen ihre Leistung wesentlich besser auf die Schiene als jede vierachsige Lok.

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