2 Anmerkungen dazu (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Freitag, 28.01.2011, 13:02 (vor 5550 Tagen) @ 4652

Aus Gleis 6 in Eindhoven darf man schneller ausfahren als aus Gleis 5. Das sollte beim "Test" mit einbezogen werden.

Ich dachte eher, das Umgekehrte sei der Fall, zumal man von Gleis 6 aus eine Weiche (mehr) in abbiegender Strang befahren muss als von Gleis 5.

Nebenbei ist der VIRM ein sehr schleuderanfälliges Fahrzeug, insbesondere bei schlechteren Wetterverhältnissen. Die Lok 1700 ist da etwas weniger empfindlich und hat zudem Sandstreuer.

Das hatte ich in der Tat überschaut.
Bei Trecker-Treck gewinnt ja auch meistens nicht der stärkste Traktor, sondern das Fahrzeug, dass seine Motorenleistung am besten an den Boden kriegt -> Reibung -> Fortbewegung des geschleppten Bremswagens (bis die Schlittenreibung derart groß geworden ist, dass das Fahrzeug den Bremswagen nicht mehr ziehen kann).


gruß,

Oscar (NL).

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.


gesamter Thread:

 RSS-Feed dieser Diskussion

powered by my little forum