Diskussion: Mythos "verteilter Antrieb"? (Allgemeines Forum)

Steffen, Freitag, 28.01.2011, 10:19 (vor 5549 Tagen) @ Oscar (NL)

<spekulationsmodus>
In Deinem Beispiel ist die 1700 der erfolgreichere Stromdieb und zieht zum Anfahren so viel Strom, dass dem VIRM nichts mehr übrig bleibt. ;)
</spekulationsmodus>

Generell ist doch die Beschleunigung bei Triebwagen nach oben auf einen für Fahrgäste angenehmen Wert begrenzt?
Die bessere Beschleunigung von Triebzügen sollte sich bei höheren Geschwindigkeiten und in starken Steigungen bemerkbar machen.

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