CH: Bahn 2035 kostet 30 statt 16 Milliarden (Allgemeines Forum)

Aphex Twin, Sonntag, 01.12.2024, 19:17 (vor 460 Tagen) @ Bahnfan

Genau, in erster Linie bin ich für den Bau schneller Strecken oder zumindest wenn eine Strecke umgebaut wird, dass die Kurvenradien angepasst werden um schneller zu fahren. Eine Geschwindigkeitsharmonisierung finde ich schlecht, da dies die schnellen Züge ausbremst. Auch wenn Fahrzeiten teilweise nur um 3 bis 5 Minuten verlängert werden, genügt dies für einige Anschlussbrüche in z.B. Zürich HB oder Bern und die Fahrzeiten werden dann 30 Minuten länger und nicht 3 bis 5 Minuten auf dem Schweizer Netz.

Ein kleiner aber konkreter Punkt wäre hier wohl die Auslegung des Zimmerberbasistunnels 2 auf nur 160 km/h, obwohl die Radien entweder 200 km/h hergeben oder dies mit minimalen Anpassungen hergeben könnten, man aber um Kosten zu sparen einen kleineren Tunneldurchmesser vorsieht der nur für 160 km/h ausreicht.