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Aphex Twin, Sonntag, 01.12.2024, 15:25 (vor 379 Tagen) @ Alphorn (CH)

Da könnte der Schweizer mal loben - aber er nörgelt. Will ratzfatz von Zürich nach München - aber die Strecke ausbauen, damit der Zug sich beeilt, soll nur Deutschland.


Vielleicht mal bei den Fakten bleiben?

a) Es gab für dieses Projekt auch Beschleunigungen in der Schweiz (Doppelspur St. Fiden-Engwil, Doppelsprabschnitt Goldach, bogenschneller Ausbau St. Gallen-St. Margrethen, Überwerfung Hürlistein)

b) Die Schweiz hat die Elektrifizierung in Deutschland mit 75 Millionen vor(mit)finanziert.

c) Der Streckenteil in der Schweiz ist schon gut ausgebaut und befindet sich in schwierigem Terrain. Warum da für teures Geld eine Neubaustrecke bauen, wenn man für einen Bruchteil der Kosten die gleiche Beschleunigung durch eine simple Elektrifizierung in Deutschland erreichen kann?

Und wo wurde aus der Schweiz denn eine Beschleunigung durch NBS-Anteile für Lindau-München gefordert? Was die Schweiz wollte war Elektrifizierung, (mehr) Doppelspur und Neigetechnikausbau. Alles was die Schweiz auf ihrer Seite auch macht (mit etwas Verzögerung beim letzten Punkt).


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