DB, mofair und VDV fordern Schwächung der FGR beim D-Ticket (Allgemeines Forum)
Die geforderten Änderungen sind nicht praktikabel.
Sind sie schon. Die Frage ist eher, ob sie politisch erwünscht sind.
Die Forderung zu beurteilen, ob es sich bei dem Ticket um ein erheblich reduziertes handelt, ist nicht praktikabel, weil das nicht pauschal sondern immer nur für jeden einelnen Nutzer und jeden einzelnen Monat beurteilt werden kann.
Es wird ja pauschal von einem (angeblich) erheblich preisreduzierten Ticker ausgegangen.
Um das zu beurteulen müsste für jedes Ticket nachgehalten werden welche einzelnen Fahrten der Kunde damit bislang im Monat getätigt hat und welche er zukünftig noch durchführen würde.
Wieso das denn?
Eben um festzustellen, ob das Ticket erheblich preisreduziert ist.
Bis zu einer Grenze von EUR 98,00 für normale Fahrscheine für die Fahren würde ja kein erheblich preisreduziertes Ticket vorliegen. Erst darüber.
Nein. Das kommt mir jetzt doch ausgedacht vor.
Ausgedacht wäre es nur, wenn jeder der ein solches Ticket erwirbt auch im jeweilige Monat Fahrten tätigt, die normal mindestens das doppelte kosten würden. Eben jene 98 EUR.
Wenn sich beispielsweise jemand ein solches Ticket erwirbt um an vier Wochenenden im Monat von Wuppertal nach Köln und zurück zu reisen, dann zahlt er 49 EUR. Der Normalpreis seiner Fahrten wäre allerdings 4 * 2 * 12,12 EUR = 96.96 EUR. Also nicht erheblich preisreduziert, da die 50 % Grenze nicht erreicht wird. Wird jetzt jedoch noch eine weitere Fahrt unternommen, ist das Ticket erheblich preisreduziert, da die 50 % Grenze überschritten wird.
Das ganze kann durch flächendeckende Überwachung und Registrierung der einzelnen Fahrten und Fahrgäste mit Sicherheit und hohen Kosten geleistet werden, wäre allerding nicht legal.
Schwer zu glauben.
Was ist schwer zu gleuben? Das eine flächendeckende Erfassung aller Fahrten pro Person und Ticket nicht legal ist?
Für eine korrekte Beurteilung der "erheblich preisreduziert" Eigenschaft des Tickets wäre das aber notwendig.
gesamter Thread:
- DB, mofair und VDV fordern Schwächung der FGR beim D-Ticket -
Barzahlung,
22.02.2023, 01:26
- DB, mofair und VDV fordern Änderung der FGR beim D-Ticket - EK-Wagendienst, 22.02.2023, 07:48
- Argumentation ist schwachsinnig -
Bremer,
22.02.2023, 08:06
- Argumentation ist schwachsinnig - musicus, 22.02.2023, 08:12
- Argumentation ist schwachsinnig - Blauer Enzian, 22.02.2023, 08:34
- Ich finde den Pauschalpreis schon unsinnig -
TEE Rheingold,
22.02.2023, 08:50
- Spaßfahrten subvenionieren ist deutlich unsinniger - ES89, 22.02.2023, 10:03
- Das Ding ist noch nichtmal durch diskutiert - J-C, 22.02.2023, 11:09
- Das Thema ist hier aber ein anderes - Alibizugpaar, 22.02.2023, 11:13
- Bin ich dafür -
rainman51,
22.02.2023, 08:55
- Schuld des Kunden? -
Artur Donar,
22.02.2023, 10:19
- Schuld des Kunden? - gnampf, 22.02.2023, 11:17
- Schuld des Kunden? - Alibizugpaar, 22.02.2023, 17:25
- Schuld des Kunden? - chriL999, 24.02.2023, 19:14
- Schuld des Kunden? -
Artur Donar,
22.02.2023, 10:19
- Herrlich. -
Der Blaschke,
22.02.2023, 10:20
- Herrlich. -
Barzahlung,
22.02.2023, 15:53
- Warum nimmt der Fernverkehr nicht teil? -
J-C,
22.02.2023, 17:27
- Geld. - musicus, 22.02.2023, 17:32
- Warum nimmt der Fernverkehr nicht teil? -
Dieter4711,
22.02.2023, 18:58
- Warum nimmt der Fernverkehr nicht teil? - EK-Wagendienst, 22.02.2023, 19:17
- Kostet dann mehr als das Achtfache. Also: Geld.
-
musicus,
22.02.2023, 22:44
- Warum nimmt der Fernverkehr nicht teil? -
JeDi,
23.02.2023, 09:53
- Warum nimmt der Fernverkehr nicht teil? -
Dieter4711,
23.02.2023, 10:23
- Warum nimmt der Fernverkehr nicht teil? - JeDi, 23.02.2023, 10:27
- Warum nimmt der Fernverkehr nicht teil? -
Dieter4711,
23.02.2023, 10:23
- Warum nimmt der Fernverkehr nicht teil? -
Barzahlung,
22.02.2023, 21:35
- OT: Zur Trennung Nahverkehr<-->Fernverkehr -
michael_seelze,
22.02.2023, 22:16
- Zum Nahverkehr und Fernverkehr -
Henrik,
22.02.2023, 23:40
- Zum Nahverkehr und Fernverkehr -
J-C,
23.02.2023, 07:56
- Zum Fernverkehr - Henrik, 23.02.2023, 16:47
- Zum Nahverkehr und Fernverkehr -
J-C,
23.02.2023, 07:56
- Zum Nahverkehr und Fernverkehr -
Henrik,
22.02.2023, 23:40
- OT: Zur Trennung Nahverkehr<-->Fernverkehr -
michael_seelze,
22.02.2023, 22:16
- Sie sitzen voll in der Sch... - Revolution nicht zu stoppen -
Der Blaschke,
22.02.2023, 20:29
- Ach ja: und plötzlich herrscht Wettbewerb. Permanent! ALARM. -
Der Blaschke,
22.02.2023, 21:00
- Apple Watch Unterstützung und Komfortkündigung - Hansjörg, 23.02.2023, 08:07
- Verkehrsminister Nds sagt: Ticket beim Kleinen kaufen. - Der Blaschke, 25.02.2023, 13:20
- Ach ja: und plötzlich herrscht Wettbewerb. Permanent! ALARM. -
Der Blaschke,
22.02.2023, 21:00
- Warum nimmt der Fernverkehr nicht teil? -
J-C,
22.02.2023, 17:27
- Herrlich. -
Barzahlung,
22.02.2023, 15:53
- DB, mofair und VDV fordern Schwächung der FGR beim D-Ticket -
Dieter4711,
22.02.2023, 19:15
- DB, mofair und VDV fordern Schwächung der FGR beim D-Ticket -
musicus,
22.02.2023, 22:47
- DB, mofair und VDV fordern Schwächung der FGR beim D-Ticket -
Dieter4711,
23.02.2023, 06:17
- DB, mofair und VDV fordern Schwächung der FGR beim D-Ticket -
musicus,
23.02.2023, 07:14
- DB, mofair und VDV fordern Schwächung der FGR beim D-Ticket -
Dieter4711,
23.02.2023, 10:24
- DB, mofair und VDV fordern Schwächung der FGR beim D-Ticket -
musicus,
23.02.2023, 10:39
- DB, mofair und VDV fordern Schwächung der FGR beim D-Ticket -
Dieter4711,
23.02.2023, 10:54
- DB, mofair und VDV fordern Schwächung der FGR beim D-Ticket - musicus, 23.02.2023, 11:07
- DB, mofair und VDV fordern Schwächung der FGR beim D-Ticket -
Dieter4711,
23.02.2023, 10:54
- DB, mofair und VDV fordern Schwächung der FGR beim D-Ticket -
musicus,
23.02.2023, 10:39
- DB, mofair und VDV fordern Schwächung der FGR beim D-Ticket -
Dieter4711,
23.02.2023, 10:24
- DB, mofair und VDV fordern Schwächung der FGR beim D-Ticket -
musicus,
23.02.2023, 07:14
- DB, mofair und VDV fordern Schwächung der FGR beim D-Ticket -
Dieter4711,
23.02.2023, 06:17
- DB, mofair und VDV fordern Schwächung der FGR beim D-Ticket -
musicus,
22.02.2023, 22:47