Das kommt nach dem ICE-T. (Allgemeines Forum)

CNL484, Mittwoch, 20.04.2022, 10:19 (vor 1443 Tagen) @ 218 466-1

Die DB plant (leider) langfristig mit BR 411, über 2030 hinaus.
Die Nachfolge wird dann aber m.E. sehr wahrscheinlich mit Fahrzeugen ohne NT erfolgen, da es nur sehr wenig Einsatzgebiete dafür gibt und die Fahrzeiten dort nur um wenige Minuten reduziert sind. Abgesehen von den signifikanten Nachteilen im Komfort, die ICE-T für mich schlicht unfahrbar machen, sodass Fahrzeitverlängerungen und zusätzliche Umstiege - auf der NIM mit den IC1-RE noch im Rahmen, auf anderen Streken aber z.T. auch Umwege und grosse Zeitverluste erforderlich wurden um BR 411 zu vermeiden.
ICE4 und ICE-L werden dann vmtl. schon nicht mehr das neueste sein, sodass wohl der ICE5 in ca. 10-15 Jahren sowohl ICE3 als auch ICE-T ablösen wird.

Kann ich mir nicht vorstellen das Baureihe 411 oder 415 bis 2030 durchhält. Bei den Ausfällen und Störungen am Zug .Zb.ICE 1704.