Was kommt eigentlich nach dem ICE-T? (Allgemeines Forum)

JeDi, überall und nirgendwo, Dienstag, 19.04.2022, 00:43 (vor 1445 Tagen) @ Twindexx
bearbeitet von JeDi, Dienstag, 19.04.2022, 00:43

Trenitalia nutzt für internationale Fernzüge jedoch nach wie vor die Zuggattung EC statt ihres Markennamens, in diesem Fall für die ETR 610 Frecciargento, die dann als EC auch den Frecciarossa gleichgestellt sind und im selben Takt mitschwimmen.

Das ist nicht richtig, internationale Frecciarossa heißen auch Frecciarossa (und eben nicht EC).

Am Ende fände ich den ECE ein schönes Produkt, wenn man die klassische Nomenklatur (ein EC ist ein internationaler IC) hier durchziehen würde - und mindestens alle internationalen ICE, idealerweise auch gleich RJX, TGV und co zum ECE machen würde.

Es ist vor diesem Hintergrund schon etwas anmassend von der DB, für einen durchgehenden Zuglauf eine eigene selbsterfundene Bezeichnung zu verwenden, die für die anderen Betreiber des Zuges nicht existiert. Entweder die Züge heissen EC oder sie werden mit der Bezeichnung benannt, unter der der Eigentümer der Fahrzeuge sie einsetzt. So bezeichnen auch die Onlineauskünfte anderer Bahnen die Züge auch im deutschen Abschnitt als EC und an den Zügen steht auch innerhalb Deutschlands EC angeschrieben.

An anderen Grenzen heißen Züge im Ausland $Produkt und in Deutschland EC. Also nein, so einfach ist das Thema nicht.

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Weg mit dem 4744!