Pros und Cons von Deutschlandtakt (Sammelantwort). (Allgemeines Forum)

Ösi, Mittwoch, 07.08.2019, 18:00 (vor 2482 Tagen) @ Aphex Twin

Da Umsteigen beim ITF ein zentraler Baustein ist, kann (oder muss) man diese langen Zugläufe eben brechen.

Und macht sie damit unattraktiver, auch für kurze Strecken, wenn der Bruch auf der Strecke liegt.

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ZEIT: Die Bahn hat wieder eine Vision - Henrik, 07.08.2019, 01:01
- ZEIT: Die Bahn hat wieder eine Vision - Bluenight1983, 07.08.2019, 04:17
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        Warum? - Aphex Twin, 08.08.2019, 12:12
        
        Widerspruch - bendo, 08.08.2019, 15:20
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- Den Nutzen hat mir noch nie wer erklären können. - musicus, 07.08.2019, 07:36
  - Dichter Takt besser als "Allheilmittel" D-Takt? - bendo, 07.08.2019, 11:09
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