Was richtig ist ... (Allgemeines Forum)

Blaschke, Mittwoch, 07.08.2019, 05:28 (vor 2483 Tagen) @ Blaschke
bearbeitet von Blaschke, Mittwoch, 07.08.2019, 05:29

Hey.

Nachtrag:

Anstatt in die Extreme zu verfallen - Knoten ausbauen, unterwegs alles kastriert -, müssen flächendeckend Überholmöglichkeiten her. Statt in der Stadt dem Hbf noch mehr Platz geben zu wollen, gehören in die Einöden ein oder zwei zusätzliche Gleise.

Im FV muss es mindestens den 20-Min-Takt geben, im SPNV mindestens flächendeckend den 30-Min-Takt.

Zwischen die starren Linien, sofern sie beibehalten werden, gehören dann etliche Einzelzüge zum Schaffen von Direktverbindungen.

In den 'Knoten' kann ich alles hintereinander herfahren lassen; dank dichter Takte halten sich Umsteigezeiten in Grenzen. Unterwegs sind reichlich Ausweichen da. Und etliche Einzelzüge und/oder Linientauscher minimieren Umstiege, die der größte Nachteil des Systems sind und möglichst vermieden werden müssen. Umstiegszwang ist immer ein Komfortverlust.

So wie es läuft und wie es geplant ist, ist es also keinesfalls der Stein der Weisen.

Schöne Grüße von jörg