Barrierefreiheit im internationalen Vergleich (Allgemeines Forum)

Alphorn (CH), Donnerstag, 25.07.2019, 03:06 (vor 2454 Tagen) @ Henrik
bearbeitet von Alphorn (CH), Donnerstag, 25.07.2019, 03:08

Benennst aber überhaupt nichts um Deinen vermeintlichen Widerspruch zu untermauern.

Ich verlinke erneut meine Quelle (Seite 8). Ist das nichts? Du hingegen hast bisher keine Quellen verlinkt.

In der dieser Tage veröffentlichten Studie ist keine schweizer Stadt an Platz 1 gelandet, auch nicht Platz 2.

Du meinst wohl compare the market "Studie", welche die Eisenbahn überhaupt nicht angeschaut hat - bein Transport ausschliesslich Airports! Und nur Hauptstädte - Bern hat nicht mal einen richtigen Flughafen.

DB Fernverkehr kann man durchaus eine Vorbildsfunktion beimessen.

DB Fern: 0% der Rollstuhl-Mitfahrten spontan und autonom möglich - oder?
Schweiz: 59% der Rollstuhl-Mitfahrten spontan und autonom möglich Quelle Seite 8

Aber auch bei Berlin setze ich Fragezeichen

behindertenfreundlichste Hauptstadt Europas: Berlin Platz 2

Wir reden über Bahnen, und die hat die "Studie" nicht betrachtet. S-Bahn Berlin ist für E-Rollis nicht spontan und autonom nutzbar, also zweitklassig.

Worauf basiert diese Aussage?

das schreibst Du ernsthaft und meinst groß rumzutönen zu müssen, dass Du es besser wüsstest und allein nur die Schweiz weltbeste sei?

Strohmann-Argument. Ich sagte nie weltbeste, ich widersprach nur bei "kein Vorbild".

Informier Dich echt mal vorher.

Hab ich gemacht und die Quellen verlinkt - keine spontanen Reisen möglich, keine Toiletten für Rollstuhlfahrer. Hast du gegenteilige Infos? Bitte verlinken. Du hast dich ja sicher vorher informiert.

Schau Dir die gewaltigen Investitionen Kanadas in diesen Bereichen an der letzten paar Jahrzehnte. Die Bewertungen der Barrierefreiheit dort in Studien, die Bewertungen der Behindertenverbände, Reiseportale etc.

Ist in Kanada irgendein Zug spontan und autonom nutzbar? Welcher?

Kanada: 0% der Züge spontan und autonom nutzbar - oder zeig mir anderslautende Quelle
Schweiz: 59% der Züge spontan und autonom nutzbar