Nein, in dubio generell weniger Verkehr! (Allgemeines Forum)

Aphex Twin, Sonntag, 10.03.2019, 20:38 (vor 2585 Tagen) @ Alibizugpaar

Sehr merkwürdig, daß Freihandelsabkommen mit Kanada und Japan gefeiert werden, das Thema Vermeidung von Verkehren aber NIE zur Debatte steht. Kritische Stimmen kommen nicht durch. Freihandelsabkommen bedeuten noch mehr Warenaustausch: Deutsche Erdbeermarmelade geht künftig nach Kanada, dafür kommt kanadische zu uns. Kann man als eine Errungenschaft feiern, muß man aber nicht.

Dabei geht es nicht nur um Cargo (stellvertretend die berühmte Pellegrino-Mineralwasserflasche, die von Italien nach Skandinavien transportiert wird, weil es im Norden offenbar kein Wasser gibt), sondern auch um den Personenverkehr, der zunehmend zum Flatratepreis zu einer beliebigen Massen-Wegwerfware wird.

Daß JEDER Verkehr Ressourcen verbraucht ist zu vielen gar nicht mehr bewusst bzw sie sehen drüber hinweg. Würden Drittweltländer leben wie wir würde die Erde von jetzt auf gleich ökologisch seitlich wegkippen.

Nun, wenigstens Venezuela trägt seinen Teil dazu bei und bewegt sich wieder in Richtung Drittweltstaat.

Das Ziel kann nicht sein die Wirtschaftsleistung zu begrenzen weil dies in einer Demokratie und einem Rechtsstaat einfach nicht durchzusetzen ist. Wenn man die Wirtschaftsleistung z.B. in Europa auf dem heutigen Niveau einfrieren würde, würde man auch CO2-Emissionen auf dem heutigen Niveau einfrieren. Was innerhalb von Jahrzehnten zu einer Katastrophe führen würde. Natürlich würden dabei zu Beginn die Investitionen in erneuerbare Energien und Energieeffizienz weitergeführt. Aber ohne Wirtschaftswachstum würden dafür bald die Gelder bzw. die öffentliche Unterstützung ausgehen. Ohne Wirtschaftswachstum würde z.B. die Arbeitslosigkeit steigen, das hat die Geschichte schon viele Male gezeigt.

Nein, die einzig realistische Lösung ist es die Wirtschaftsleistung von den CO2-Emissionen zu entkoppeln. Dies kann z.B. über den Emissionshandel geschehe, wenn der Verkehrssektor in ihn mit einbezogen würde, würden die Emissionen die durch den Import von kanadischer Erdbeermarmelade entstehen automatisch an anderer Stelle kompensiert werden müssen. Zölle auf Importe zu erheben ist eine sehr ungenaue Methode CO2-Emissionen zu bekämpfen, viel effizienter ist es Steuern CO2-Emissionen zu erheben. Teilweise können auch drastischere Massnahmen nötig sein, wie das Verbot von Verbrennungsmotoren in Autos, etwas das einige europäische Ländern schon beschlossen haben.


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