Nachtrag (Allgemeines Forum)

Fabian318, Münster i. W., Montag, 30.11.2009, 02:32 (vor 5874 Tagen) @ Fabian318
bearbeitet von Fabian318, Montag, 30.11.2009, 02:34

Fl und Fr wirken aber doch nicht die gesamte Strecke konstant, so dass das das so nicht stimmen kann. Was soll 'E' überhaupt sein? Die benötigte Energie für die Strecke s oder bis zum Erreichen der Geschwindigkeit v? Oder gar abhängig von v und s?

Angenommen, der Zug ist bereits beschleunigt und fährt die ganzen 190 km mit v0 (40 ... 320 km/h), dann ist Ekin = 0, die Gesamtenergie die für die Strecke umgesetzt werden muss (es muss ja nicht mehr beschleunigt werden) also gleich FL*s + FR*s. Hier ist es dann das einzig sinnvolle, FL und FR in ein Verhältnis zu setzen.

Angenommen, der Zug muss noch beschleunigt werden, stimmt Ekin zwar, allerdings FR und FL nicht, da diese ja zusätzlich von der stetig variablen Geschwindigkeit abhängig sind. Da wird es dann etwas unangenehm, sich die passenden Werte auszurechnen.