Warum? (Allgemeines Forum)
Das wird nie an allen Knotenbahnhöfen funktionieren. Dafür sind sowohl die Entfernungen dazwischen je nach Strecke, als auch die Durchschnittsgeschwindigkeiten der einzelnen Züge viel zu unterschiedlich.
Niemand verlangt, dass alle Bahnhöfe zu ITF-Knoten werden - nur wo passend. Siehe mein Beispielfahrplan für Hamburg-München; was daran ist nicht machbar? Darauf aufbahend kann man weitere Knoten anhängen; Frankfurt Hbf zum Beispiel ist gerade knapp eine Stunde von Fulda entfernt.
Ich wäre mehr dafür, Mischverkehr zu beseitigen für viergleisige Ausbauten, damit ICE/IC ungehindert ihre Vmax überall ausfahren können.
Unbezahlbar - vergleich das mit obigem 7-Minuten-Ausbau. Und was nützen die durchgehenden 300 km/h, wenn man am Umsteigebahnhof wieder 40 Minuten auf den Anschluss wartet?
gesamter Thread:
- Bundesverkehrswegeplan 2030 -
Max,
16.03.2016, 23:07
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- BVWP 2015 Referentenentwurf - noch nicht Kabinettsbeschluss
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michael_seelze,
16.03.2016, 23:13
- Deutschland-Takt kommt -
Alphorn (CH),
16.03.2016, 23:39
- Deutschland-Takt kommt -
Lumi25,
17.03.2016, 00:55
- Deutschland-Takt kommt - Alphorn (CH), 17.03.2016, 02:21
- Deutschland-Takt kommt - Celestar, 18.03.2016, 14:32
- Deutschland-Takt kommt nicht -
218 466-1,
17.03.2016, 03:39
- Deutschland-Takt kommt nicht - JW, 17.03.2016, 07:46
- Warum? - Alphorn (CH), 17.03.2016, 13:00
- Deutschland-Takt kommt -
Lumi25,
17.03.2016, 00:55
- NBS Porta - Hannover -
agw,
16.03.2016, 23:45
- NBS Porta - Hannover - Lumi25, 17.03.2016, 01:04
- Ulm Augsburg -
SPFVG,
17.03.2016, 00:02
- Ulm Augsburg -
Lumi25,
17.03.2016, 01:02
- Ulm Augsburg - SPFVG, 17.03.2016, 12:38
- Ulm Augsburg -
218 466-1,
17.03.2016, 04:01
- Ulm Augsburg - SPFVG, 17.03.2016, 12:04
- Ulm - Augsburg bereits Wiederstand aus den Milchkannen -
218 466-1,
20.03.2016, 22:18
- Ulm - Augsburg bereits Wiederstand aus den Milchkannen - Berlin-Express, 20.03.2016, 22:32
- ICEs in Günzburg -
462 001,
20.03.2016, 22:40
- ICEs in Günzburg - Berlin-Express, 20.03.2016, 22:45
- ICEs in Günzburg - Marvin-GE, 20.03.2016, 23:08
- ICEs in Günzburg -
218 466-1,
21.03.2016, 00:03
- ICEs in Günzburg - Berlin-Express, 21.03.2016, 00:18
- ICEs in Günzburg - JeDi, 21.03.2016, 00:47
- Projektinfo zu ABS/NBS Ulm - Augsburg - 218 466-1, 21.03.2016, 18:41
- Ulm Augsburg -
Lumi25,
17.03.2016, 01:02
- Bundesverkehrswegeplan 2030 -
Lumi25,
17.03.2016, 04:08
- Anbindung Fehmarnbelt -
Giovanni,
17.03.2016, 11:33
- Anbindung Fehmarnbelt -
SPFVG,
17.03.2016, 11:47
- Anbindung Fehmarnbelt - Giovanni, 17.03.2016, 12:19
- Anbindung Fehmarnbelt - Silver, 17.03.2016, 12:20
- Anbindung Fehmarnbelt -
Lumi25,
17.03.2016, 12:34
- Anbindung Fehmarnbelt -
Giovanni,
17.03.2016, 12:51
- Anbindung Fehmarnbelt - Lumi25, 17.03.2016, 16:28
- Anbindung Fehmarnbelt -
Giovanni,
17.03.2016, 12:51
- Schon alle geplanten Änderungen eingeflossen? - mmandl, 17.03.2016, 18:05
- Anbindung Fehmarnbelt -
SPFVG,
17.03.2016, 11:47
- Anbindung Fehmarnbelt -
Giovanni,
17.03.2016, 11:33
- Bundesverkehrswegeplan 2030 - Oja, 17.03.2016, 16:40
- ? Projekte des potentiellen Bedarfs - mmandl, 17.03.2016, 18:07
- Bayern übervorteilt? -
MvG,
18.03.2016, 11:39
- Das lässt sich leicht erklären - Frankfurt (Main) Süd, 18.03.2016, 15:09
- Übervorteilen heisst ausnutzen, Du meinst das Gegenteil -
Alphorn (CH),
18.03.2016, 16:32
- Bayern nicht übervorteilt -
218 466-1,
18.03.2016, 19:50
- Bayern nicht übervorteilt - Frankfurt (Main) Süd, 21.03.2016, 11:07
- PRINS - ABRob, 21.03.2016, 20:29
- Bundesverkehrswegeplan 2030: Bei den Straßen wurde nachgehol - ES89, 05.04.2016, 23:54
- BVWP 2015 Referentenentwurf - noch nicht Kabinettsbeschluss