Deutschland-Takt kommt nicht (Allgemeines Forum)

JW, Donnerstag, 17.03.2016, 07:46 (vor 3675 Tagen) @ 218 466-1

Sehr gut - endlich findet auch Deutschland zur fahrplanbasierten Infrastrukturentwicklung (Seite 41). Die resultierenden kurzen Übergangszeiten in den Knotenbahnhöfen werden allerdings mehr schaden als nützen, wenn sich die aktuelle Pünktlichkeit nicht verbessert.

Das wird nie an allen Knotenbahnhöfen funktionieren. Dafür sind sowohl die Entfernungen dazwischen je nach Strecke, als auch die Durchschnittsgeschwindigkeiten der einzelnen Züge viel zu unterschiedlich.

Ich wäre mehr dafür, Mischverkehr zu beseitigen für viergleisige Ausbauten, damit ICE/IC ungehindert ihre Vmax überall ausfahren können.

Hallo,

ich denke dies kommt zu spät. Dies ist der BVWP 2030, und der enthält nur die ersten Schritte.
Die ist ungefähr der Zeitpunkt, zu dem die DB die vollständigen Umstellung auf ETCS Level3 abgeschlossen haben möchte und mit der Einführung des automatischen Zugbetriebs beginnen möchte. Diese Maßnahmen führen zu einer erheblichen Steigerung der Infrastrukturkapazität, so dass man auch einen 15 Minuten-Takt mit kürzeren Zügen einführen kann.

Gruß Jörg