Deutschland-Takt kommt (Allgemeines Forum)

Lumi25, Donnerstag, 17.03.2016, 00:55 (vor 3674 Tagen) @ Alphorn (CH)

Sehr gut - endlich findet auch Deutschland zur fahrplanbasierten Infrastrukturentwicklung (Seite 41). Die resultierenden kurzen Übergangszeiten in den Knotenbahnhöfen werden allerdings mehr schaden als nützen, wenn sich die aktuelle Pünktlichkeit nicht verbessert.

Das wage ich zu bezweifeln und wenn der Deutschland-Takt kommt dann die billigste Version mit allen Nachteilen.

Das könnte dann bedeuten, dass die Fahrzeiten im Fernverkehr wesentlich länger werden. Das man längere Fahrzeiten der normalen Taktzüge durch Sprinter ausgleicht daran glaube ich nicht.

In der Schweiz muss man ja auch sehr viel Geld in die Hand nehmen um kürzere Fahrzeiten zusammen mit einem guten ITF zu kombinieren. Ich bin sicher auch in der Schweiz wäre es damals möglich gewesen nur eine Art ITF-light umzusetzen.

Ein gutes Beispiel ist z.B. Hannover-Göttingen-Kassel. Das ging früher mal in 49 Minuten. Die Fahrzeiten lassen sich nicht weiter reduzieren. Also würde man wohl eher auf 60 Minuten rauf gehen.

Ähnlich wohl Nürnberg-München. Zwar sind 56-58 Minuten möglich die Fahrzeit würde man dann aber wohl eher auf 75 Minuten rauf setzen.