Comfort-Zugang nicht wieder dauernd zu ändern (Allgemeines Forum)

Henrik, Montag, 28.07.2014, 00:25 (vor 4270 Tagen) @ agw

damals zogen beide BahnCards eines BC-Abos in die Punktesammlung ein, heute nur eine.
ob man das als Nachteil oder Vorteil oder neutral ansehen möchte, bleibt jedem selbst überlassen, es ist zumindest ein elementarer Unterschied und führte zu einem deutlichen Rückgang der Status-Kunden.

Wieso deutlich? Wieviel Punkte haben denn die meisten Comfort-Fahrer am Ende der Laufzeit ihrer Bahncard? Haben die dann alle nur 1999? 1750?
Außer ein paar Hobby-Comfort-Fahrern ("mir fehlen noch 100 Punkte bis nächste Woche, wer kann mir die schenken?") werden da kaum ernsthaft Kunden rausgefallen sein.

genau das war doch der Hintergrund dieses Teilthreads,
die Zahlen würden signifikant zurückgehen durch deutliche Verschiebung der Grenzen bzw. Fristen.
genau das ist ist ja auch sichtbar damals geschehen.

wenn jetzt die These kommt, an Verschiebung der Grenzen, würde sich die Anzahl überhaupt nicht ändern, dann müssen wir doch gar nicht mehr weiterreden, das macht dann sofort den gesamten Teilthread sinnlos.

natürlich kann man auch sein Abo jedes Jahr erneut kündigen, alle 2 Monate sich eine BC50 kaufen
oder auch wahlweise sich ein Loch ins Knie schießen
und wer macht das?

Na, die Hobby-Comfort-Fahrer von denen du sprichst, denen nach 12 Monaten Bahnfahren immer noch ein paar Punkte für den BC-Status fehlen und diesen nicht durch Fahrkarten, sondern nur die nächste Bahncard kriegen können. Das hat sich ja nicht geändert. Nur, wie man die Punkte der nächsten Bahncard mit reinbekommt.

mit Verlaub, das macht kein Mensch von diesen.

(..und zudem auch noch die sonstigen Lebenshaltungskosten um 50% steigen?)
natürlich deutlich schwerer, da man ja nicht mehr Geld zur Verfügung hat, wird man wenigstens eine Reise streichen müssen,
so hat man am Jahresende nicht nur weniger als 4% weniger Punkte (eine Fahrt sind mehr als 4% weniger Punkte), sondern sollte auch noch zusätzlich deutlich mehr Punkte insgesamt sammeln, 2.080 Punkte statt 2.000,
d.h. ich müsste im Laufe des Jahres 3 zusätzliche Reisen unternehmen, die ich normal nicht machen könnte & würde, nur um wieder den Status zu erreichen.

Ich lese nur "mein Chef gibt mir weniger als die Inflation an Gehaltserhöhungen".
Was kann die Bahn dafür, wenn du nicht grad für die Bahn arbeitest?

wieso sollte sie etwas dafür können...... können müssen?

seit 2001 sind die Tarife sehr drastisch gefallen (um etwa 20%) und hatten erst jüngst wieder das Preisniveau von damals erricht, wohlgemerkt absolut und noch nicht mal inflationsbereinigt.
Bahnfahren war also allgemein erheblich billiger geworden.
in letzten Jahren musste ich immer wieder erheblich weniger für meine BC50-Normalpreis Bahnfahrkarten bezahlen.

Nö. Vielleicht auf einzelnen Strecken. Gibt ja immer mal wieder Preisanomalien. Ansonsten eher um 43% gestiegen.

Nein, komplett, durchweg, überall.