Comfort-Zugang nicht wieder dauernd zu ändern (Allgemeines Forum)

agw, NRW, Montag, 28.07.2014, 00:06 (vor 4273 Tagen) @ Henrik

damals zogen beide BahnCards eines BC-Abos in die Punktesammlung ein, heute nur eine.
ob man das als Nachteil oder Vorteil oder neutral ansehen möchte, bleibt jedem selbst überlassen, es ist zumindest ein elementarer Unterschied und führte zu einem deutlichen Rückgang der Status-Kunden.

Wieso deutlich? Wieviel Punkte haben denn die meisten Comfort-Fahrer am Ende der Laufzeit ihrer Bahncard? Haben die dann alle nur 1999? 1750?
Ausser ein paar Hobby-Comfort-Fahrern ("mir fehlen noch 100 Punkte bis naechste Woche, wer kann mir die schenken?") werden da kaum ernsthaft Kunden rausgefallen sein.

natürlich kann man auch sein Abo jedes Jahr erneut kündigen, alle 2 Monate sich eine BC50 kaufen
oder auch wahlweise sich ein Loch ins Knie schießen
und wer macht das?

Na, die Hobby-Comfort-Fahrer von denen du sprichst, denen nach 12 Monaten Bahnfahren immer noch ein paar Punkte fuer den BC-Status fehlen und diesen nicht durch Fahrkarten, sondern nur die naechste Bahncard kriegen koennen. Das hat sich ja nicht geaendert. Nur, wie man die Punkte der naechsten Bahncard mit reinbekommt.

(..und zudem auch noch die sonstigen Lebenshaltungskosten um 50% steigen?)
natürlich deutlich schwerer, da man ja nicht mehr Geld zur Verfügung hat, wird man wenigstens eine Reise streichen müssen,
so hat man am Jahresende nicht nur weniger als 4% weniger Punkte (eine Fahrt sind mehr als 4% weniger Punkte), sondern sollte auch noch zusätzlich deutlich mehr Punkte insgesamt sammeln, 2.080 Punkte statt 2.000,
d.h. ich müsste im Laufe des Jahres 3 zusätzliche Reisen unternehmen, die ich normal nicht machen könnte & würde, nur um wieder den Status zu erreichen.

Ich lese nur "mein Chef gibt mir weniger als die Inflation an Gehaltserhoehungen".
Was kann die Bahn dafuer, wenn du nicht grad fuer die Bahn arbeitest?

seit 2001 sind die Tarife sehr drastisch gefallen (um etwa 20%) und hatten erst jüngst wieder das Preisniveau von damals erricht, wohlgemerkt absolut und noch nicht mal inflationsbereinigt.
Bahnfahren war also allgemein erheblich billiger geworden.
in letzten Jahren musste ich immer wieder erheblich weniger für meine BC50-Normalpreis Bahnfahrkarten bezahlen.

Noe. Vielleicht auf einzelnen Strecken. Gibt ja immer mal wieder Preisanomalien. Ansonsten eher um 43% gestiegen.