ICE =Marke und nicht nur Zuggattung (Allgemeines Forum)

ICE-T-Fan, Montag, 16.06.2014, 09:29 (vor 4316 Tagen) @ Oscar (NL)
bearbeitet von ICE-T-Fan, Montag, 16.06.2014, 09:30

ICE-T-Fan:

Aus dem Grund bin ich dafür alle Fernzüge gehobenen Komforts als "ICE" zu bezeichnen, sofern sie auf dem Kernnetz im HGV eingebunden sind.

Also auch die IC-Wagenzüge die Rennbahnen mitnehmen?

Nein, das wäre dann "IRE".

Von "gehobenem Komfort" kann seit IC-Refit keine Rede mehr sein.

Relativ zu den anderen Fahrzeugen (Dosto-IC, usw.)

Gut, das Problem soll in 182 Wochen gelöst sein. Dann gibt es keinen Unterschied mehr zwischen IC und ICE; beide Zuggattungen sind dann gleich schnell und deren Komfort gleich gehoben.

Eben.

Eher dürfte es die Leute verwirren, wenn ein großer weißer Triebzug mit Aufschrift "ICE" dann ab Berlin nach Stralsund plötzlich als IR verkehrt.

Bin ich mir nicht sicher. In CH funktioniert das wunderbar. Es verkehren durchaus ICE-Züge als IR. Wieso soll das in Deutschland denn nicht gehen?

Es geht auch in Deutschland, aber die Leute erwarten bei einer bestimmten Zuggattung ein bestimmtes Fahrzeug.
Über die MET-ICE wird ja auch geschimpft, weil sie von einer roten Lok gezogen/geschoben werden.
Als IC-Ersatzzug werden die ICE von den Fahrgästen als "falsches Fahrzeug" empfunden und gerade Gelegenheitsfahrer trauen sich nicht einzusteigen, da sie Angst haben, dass es der falsche Zug ist. Ich durfte in Eisenach so einige Omas/Opas und Eltern mit Urlaubsgepäck davon überzeugen, dass der einfahrende ICE-Triebzug eigentlich ihr gebuchter IC ist, nur heute mal als Ersatzzug verkehrt.

Das Marketing der DB zeigt hier vollen Erfolg. Nicht umsonst ist "ICE" die bekannteste deutsche Marke, sogar noch vor Mercedes, Porsche, BMW, Audi und VW.