Elektrifizierungsbedarf in D (Reiseberichte)

Henrik, Freitag, 04.10.2013, 00:29 (vor 4567 Tagen) @ Splittergattung

Vom Erfolg überrascht - in Deutschland fallen mir zahlreiche Strecken ein, die zumindest kurz vor der Stilllegung standen und heute Fahrgastzahlen aufweisen, die eine Elektrifizierung geradezu aufdringlich nahelegen. Teilweise wird das auch umgesetzt, siehe Münstertalbahn, oder die Umsetzung ist fest eingeplant, siehe das restliche Netz der zukünftigen Breisgau-S-Bahn. Aber auch auf vielen anderen Strecken würde Bedarf bestehen, allein die ganzen Linien in NRW mit mindestens Halbstundentakt schon heute schreien geradezu nach Strom.

Fehlt das Geld?

Ich weiß es auch nicht. Entweder das, oder der politische Wille fehlt, oder es ist gerade keine Ausschreibung in Sicht, die neue Fahrzeuge mit sich bringen würde, oder die Planungsprozesse dauern ewig ...

von letzteren beiden wüsste man dann aber ja auch.

bei vielen (den meisten?) reaktivierten Strecken lohnt sich Elektrifizierung ja einfach nicht ..für die paar kleinen kurzen Züge, die dort verkehren.