Empfehlung: (Aktueller Betrieb)
Sorry, Tippfehler. Anglage 2.4. Die beinhaltet (theoretisch) alles, was für den technischen Netzzugang erforderlich ist.
Ach so, ok.
Da würde nur die 810.0200A61dazu passen.
In der unten genannten Ril wird auch diese Ril kurz erwähnt.
Es gibt aber eine Ril die sich mit den "Besonderheiten von Schnellfahrstrecken" befasst. Dort steht zur KRM: Auf der SFS Köln – Rhein/Main ist für Geschwindigkeiten
über 200 km/h der Einsatz der Linearen Wirbelstrombremse erforderlich.
Ist die Ril öffentlich zugänglich?
Wenn ich jetzt wüßte wie die Nummer war, schaue ich die Tage und gebe bescheid.
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- Der TGV und die Rennbahn Köln-Frankfurt -
JumpUp,
01.02.2012, 14:06
- TGV Dasye als Deutschland-Sprinter? -
Oscar (NL),
01.02.2012, 14:24
- Dann auch noch als Globalzug mit Globalpreis? ... -
DaniReu91,
01.02.2012, 14:38
- Dann auch noch als Globalzug mit Globalpreis? ... - Benjamin.Keller, 01.02.2012, 14:43
- Dann auch noch als Globalzug mit Globalpreis? ... - CNL484, 01.02.2012, 16:36
- Dann auch noch als Globalzug mit Globalpreis? ... -
DaniReu91,
01.02.2012, 14:38
- Der TGV und die Rennbahn Köln-Frankfurt -
ICE-T-Fan,
01.02.2012, 15:15
- TGV ohne WB auf NBS Köln-Rhein/Main -
Henrik,
01.02.2012, 15:42
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Henrik,
01.02.2012, 18:27
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ICE-T-Fan,
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01.02.2012, 20:58
- TGV ohne WB auf NBS Köln-Rhein/Main - ICE-T-Fan, 01.02.2012, 21:41
- TGV ohne WB auf NBS Köln-Rhein/Main -
DaniReu91,
01.02.2012, 20:58
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Henrik,
01.02.2012, 18:27
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ICE-T-Fan,
01.02.2012, 17:07
- Der TGV und die Rennbahn Köln-Frankfurt - ICE-TD, 01.02.2012, 17:02
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Paulchen,
01.02.2012, 21:34
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02.02.2012, 20:23
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02.02.2012, 20:23
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02.02.2012, 17:37
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02.02.2012, 15:44
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02.02.2012, 08:30
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01.02.2012, 21:48
- Der TGV und die Rennbahn Köln-Frankfurt - s103, 17.03.2012, 00:08
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01.02.2012, 15:42
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Oscar (NL),
01.02.2012, 14:24