Der TGV und die Rennbahn Köln-Frankfurt (Aktueller Betrieb)

Sese, Mittwoch, 01.02.2012, 16:40 (vor 5188 Tagen) @ JumpUp

HeyHo,

weiß jemand von Euch, wie es mit der Zulassung des TGV (Dublex) auf der KRM aussieht? Er fuhr ja mal vor einiger Zeit Testfahrten. Ich dachte immer, ohne Wirbelstrombremse dürfe man überhaupt nicht auf diese Strecke...

Ich schätze mal, der Strecke ist es recht egal, ob der Zug die notwendige Verzögerung durch eine WB aufbringt oder durch Reibungsbremsen :-) Eigentlich ist die Belastung der Strecke durch die WB ja größer als durch die Reibungsbremse, da die WB für einen ordentlichen Wärmeeintrag in die Schiene sorgt.

--
Grüße,
Sese

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