Der TGV und die SFS Köln-Rhein/Main (Aktueller Betrieb)

Henrik, Mittwoch, 01.02.2012, 18:41 (vor 5192 Tagen) @ JumpUp

weiß jemand von Euch, wie es mit der Zulassung des TGV (Duplex) auf der KRM aussieht? Er fuhr ja mal vor einiger Zeit Testfahrten. Ich dachte immer, ohne Wirbelstrombremse dürfe man überhaupt nicht auf diese Strecke...

grundsätzlich richtig gedacht. Die SNCF versucht, diese WB-Verpflichtung aufzuweichen.

Im DSO wurde kürzlich etwas gepostet, dass er für 230 km/h zugelassen ist. Stimmt das

Link zum DSO-Thread?

, und wenn ja, ab wann wird er dort planmäßig dort entlangfahren?

Da er heute ja auch auf der NIM unterwegs ist, wo soll denn der TGV Dublex überhaupt eingesetzt werden?

München-NIM-Frankfurt-KRM und dann? Nach Paris hat man ja den Thlays, der reicht ja zur Zeit...

Derzeit hat die SNCF keine konkreten Planungen eines Einsatzes der TGV Duplex 2N2 auf den SFS Nürnberg-München sowie Köln-Rhein/Main.
München-NIM-Frankfurt-KRM erscheint unwahrscheinlich, so ganz ohne französischem Streckenanteil.
Vorgesehene Einsatzstrecken sind Frankfurt-Marseille und Paris-Frankfurt, ich glaube auch Paris-Stuttgart(-München).
Ein Einsatz auf der NIM erscheint mir nicht logisch,
auf der KRM vielleicht mal als Verlängerung der Linie Marseille-Frankfurt.