BC100 Kunden sind Vorreiter der Mobilität (Fahrkarten und Angebote)

indy3, Donnerstag, 28.07.2011, 17:59 (vor 5264 Tagen) @ JKHalle
bearbeitet von indy3, Donnerstag, 28.07.2011, 17:59

Dank der Deutschen Bahn ist man wirklich mobil. Es gibt Unternehmen (EVB oder andere NE Bahnen und Busbetreiber) die aktzeptieren die BahnCard 25 und die BahnCard 50 nicht, erkennen die BahnCard 100 dafür voll an.

Diese gute Erfahrungen mit der BC100 im Nahverkehr habe ich allerdings auch gemacht. Während einem mit einer Bc25, wenn überhaupt, ein kleiner Rabatt winkt, wird man mit der BC100 am Wochenende auch schon mal zu zweit durchgewunken. Was irgendwie sicher gefährlich ist, aber wenn ich im Bus explizit frage, und es heisst "Aber selbstverständlich!", muss das reichen.

Keine Tariffragen mehr. Kein stehen am Nahverkehrsautomaten im Stadtverkehr. Und immer ein Sitzplatz im Zug, egal wie voll der Zug jst (reservierte Sitzplätze für Comfor Kunden) und wenn die besetzt sind bittet der Schaffner schon mal in die erste Klasse.

Ob ich das noch erleben darf? Als ich neulich im gut gefüllten ICE (es wurde schon eifrig gestanden und auf dem Boden gesessen) nahe der bahn.comfort-Sitzplätze verharrte, kam die Schaffnerin vorbei und nickte die Schaffnerin meine BC100 grimmig ab.

Kein Ansatz von Freundlichkeit, kein Mitgefühl, kein Engagement, kein Angebot mir einen Sitzplatz zu suchen oder etwas Zuspruch.

Dabei wäre das vielleicht langfristig klug: Bei einer übervollen 2. Klasse stehenden Stammkunden diskret einen Platz in der 1. Klasse anzubieten, um ihnen die Vorzüge der 1. Klasse nahezubringen. Eine Werbemaßnahme, die unmittelbar nichts kostet und aus meiner Sicht effektiver ist als jede Probe BahnCard First oder anderer Aktions-Schabernack.

Bis die Bahn auf den Trichter kommt ihren Schaffnern professionelle Umgangsformen, geschweige denn solche Kunststücke beibringt, bin ich trotzdem froh mit der BC100. Immerhin habe ich so einen sehr unkomplizierten Kontakt mit den Zugbegleitern. Es gibt keine vergessenen Ticketausdrucke und keine unlesbaren Karten, sondern nur die stets im Geldbeutel befindliche zückbereite BahnCard.