NBS Nürnberg - Erfurt und ihre Auswirkungen auf den Fahrplan (Allgemeines Forum)
Hallo,
also hierzu meine Rechnung:
M-N(170 km): 62 min +2 min. Aufenthalt in N
N-EF(177 km): 63 min. +2 min. Aufenthalt in EF
EF-HAL (85 km): 29 min. + 2 min. Aufenthalt in HAL (vgl. 81 km IN-N in 28 min.)
HAL-B (162 km): 61 +3 min. Aufenthalt in B (vgl. 165km B-L in 67 min. mit langsamer Zufahrt (ca. +3) in L und Halt in Südkreuz, war auch schon mal in 60 min. fahrbar)
B-HH (284 km): 96 min
macht zusammen 5h20min
Über die Würzburger Strecke sind es heute 5h36, abzgl. des Haltes in Ingolstadt sind es dann 5h28.
- o.k. das ist etwa vergleichbar, jetzt kann man natürlich über die Minuten streiten, was aber eigentlich keinen Sinn macht. Jedenfalls scheint die Strecke über Berlin nicht wesentlich langsamer zu sein, und dort ist ach schon einiges an Puffer eingerechnet.
Holger
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Holger2,
25.10.2008, 13:56
- ab 2010 - ktmb, 25.10.2008, 14:08
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ktmb,
25.10.2008, 14:24
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- NBS Nürnberg - Erfurt und ihre Auswirkungen auf den Fahrplan - Steffen, 25.10.2008, 15:44
- NBS Nürnberg - Erfurt und ihre Auswirkungen auf den Fahrplan - ICE 808/809, 25.10.2008, 15:58
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- NBS Nürnberg - Erfurt und ihre Auswirkungen auf den Fahrplan - Holger2, 25.10.2008, 16:19
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25.10.2008, 17:12
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- Corail TER Alsace / Lorraine - Holger2, 26.10.2008, 00:20
- Corail TER Alsace / Lorraine - Frank Augsburg, 26.10.2008, 21:26
- Corail TER Alsace / Lorraine -
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25.10.2008, 23:30
- Deutschland ist kein Frankreich!!! - Velaro, 12.01.2009, 11:54
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- 300 - 250 - 200 - Oscar (NL), 25.10.2008, 17:19
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- ICE 3 und IC250 - Oscar (NL), 25.10.2008, 17:14
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- NBS Nürnberg - Erfurt und ihre Auswirkungen auf den Fahrplan - Ludo, 12.01.2009, 17:09
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- NBS Nürnberg - Erfurt und ihre Auswirkungen auf den Fahrplan - Mario-ICE, 25.10.2008, 16:48
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