Corail TER Alsace / Lorraine (Allgemeines Forum)
Ja, dass Elsass nur formal zu Frankreich gehrt, habe ich gemerkt :)
Lothringen hingegen erschien mir schon sehr französisch.
Kann es sein, dass der Nahvverkehr in Lothringen und im Elsass vorzüglich sind (und nicht rudimentär wie in Restfrankreich)?
Stimmt, und die RE200 fahren mit Corail-Fernverkehrswagen (Züge fahren s.i.w. aber nur 160 km/h).
Von Thionville nach Süden (Metz und Nancy) fahren auch sehr moderne, schnelle Züge, und das ziemlich oft. Und auch sonst aber ich recht häufig ein Nahverkehrszug fahren sehen.
Selbst Strassburg-Wissenbourg wird zumindest im Berufserkehr alle 30 Minuten gefahren - allerdings mit älteren Wagen (diese französischen Silberlinge) mit Diesellok als Wendezug.
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- NBS Nürnberg - Erfurt und ihre Auswirkungen auf den Fahrplan -
Holger2,
25.10.2008, 13:56
- ab 2010 - ktmb, 25.10.2008, 14:08
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ktmb,
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- NBS Nürnberg - Erfurt und ihre Auswirkungen auf den Fahrplan - Steffen, 25.10.2008, 15:44
- NBS Nürnberg - Erfurt und ihre Auswirkungen auf den Fahrplan - ICE 808/809, 25.10.2008, 15:58
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- NBS Nürnberg - Erfurt und ihre Auswirkungen auf den Fahrplan - Holger2, 25.10.2008, 16:19
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- Corail TER Alsace / Lorraine - Holger2, 26.10.2008, 00:20
- Corail TER Alsace / Lorraine - Frank Augsburg, 26.10.2008, 21:26
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25.10.2008, 23:30
- Deutschland ist kein Frankreich!!! - Velaro, 12.01.2009, 11:54
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- 300 - 250 - 200 - Oscar (NL), 25.10.2008, 17:19
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- ICE 3 und IC250 - Oscar (NL), 25.10.2008, 17:14
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