Werkstattkapazitäten? (Aktueller Betrieb)

bskf, Donnerstag, 31.03.2011, 07:14 (vor 5536 Tagen) @ Matze86

Edit: Die Probleme mit den Achsen habe ich vollkommen vergessen...

Wird dies der einzige Grund sein?

Nein, ein gewisser Herr M. (ein ehem. Bahnchef) meinte, dass man schön auf der letzten Rille fahren kann (ohne große Reserven) und auch bei der Wartung sparen kann...

Stichwort Wartung. Ausbau Leipzig dauert noch, zusätzliche Wartung ICE1/2, ICE 2-Redesign... Die Gesamtlast auf den BWs und AWs ist nicht ohne.... Ab einem Punkt würden da nicht mal zusätzliche Züge helfen....

Eine gewisse Zeit geht auch auf Verschleiß fahren, aber da dürfte man -nach dem Winter- schon an der Talsohle sein.

Sind nicht eher die Werkstätten der derzeitige Engpass?
(was natürlich auch zur "letzten Rille" gehört)

Grüße

bskf

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