Dann ist die Frage: gehört der Trafo zur Traktion... (Allgemeines Forum)

fjk, Mittwoch, 23.02.2011, 14:51 (vor 5522 Tagen) @ Henrik

...seinheit?

Und genau die habe ich hier noch in Bezug auf die E10 gestellt - zugegebenermaßen eher in Form von Anführungsstrichen zur Dokumentation der Zweifel, ob man das so klar sagen könne.

Und wieder einmal hat Steffen direkt eine nachvollziehbare, logische und die Realitäten gut beschreibende Antwort (sogar weitergehend in Bezug auf den ICE) gegeben, die uns zwar im Ursprungsproblem "hätte die E10 gedurft" nicht weiterhilft, aber doch einen Großteil der von mir angedeuteten Fragestellungen aufnimmt und kohärent löst.

Wenn Du seine Antwort durch Einschränkungen relativierst, hilft es erstens bei der ursprünglichen Frage (mit der Du Dich ja nicht befassen möchtest) nicht direkt weiter - und provoziert natürlich zweitens zumindest erläuternde Kommentare, die den umfassenderen Antwortanspruch von Steffen herausstellen.
Da helfen auch Deine nachträglichen Definitionsänderungen nichts, mögen sie noch so berechtigt sein und meine eher philosophisch (gemeinte) Frage*, was zur Antriebseinheit gehört, eben aus einem anderen Winkel beleuchten.

Aber danke, dass Du die durch den gemeldeten Fall entstandenen klaren Fragen
1) Welche Fahrzeuge dürfen wegen welcher vorgeschriebenen technischen Eigenschaften wie über die KRM?
und
2) Wenn es für Fahrzeuge nötig sein sollte, die die technische Fähigkeit, aber eben nicht die Erlaubnis haben, dort zu fahren, wer könnte ihnen diese Erlaubnis ausnahmsweise erteilen?
auf widerspenstige Art und Weise zerredest.

Natürlich kann man sich an unser aller zu gegenseitigen Missverständnissen führenden verqueren Formulierungskünsten aufhängen, und natürlich kann man sich in OT-Zweige(n) verirren und natürlich kann man das kritisieren. Natürlich kann man auch sachliche und fachliche Fehler klarstellen. Und sich über Geschmacksfragen trefflich streiten. Aber eine faktenverändernde Widerspruchsmaschine aus der Baureihe "Perpetuum Mobile" anwerfen - das sollte man vielleicht besser unterlassen.

Ich für meinen Teil freue mich darüber, das ein oder andere gelernt, aber eigentlich trotzdem noch anderthalb unbeantwortete klare Frage für die ein oder andere Mittagspausenrecherche zu haben.

arbeitet weiter
fjk

*) Ich bin kein Antriebseinheitsing. Gibt es vielleicht eben doch eine klare, technische Definition ("Dett is 'ne Antriebseinheit") dafür? Und wenn ja, ist die Grundlage für die KRM-Regelung? Es kommt ja öfter vor, dass sprachliche und technische Definitionen in der Vorschriftenwelt etwas etwas oder ganz anderes meinen.