Reisebericht Rundreise Deutschland 1. Klasse (mehrere Teile) (Reiseberichte)

bahnfan69, Freitag, 03.10.2008, 13:01 (vor 6286 Tagen) @ Graukärtchenfahrer

Hi,

nach einem Jahr erstklassigem Reisenden mit MBC 100 first möchte ich doch auch mal meinen Senf loswerden:-)

Zurückgelegt habe ich in der Zeit 107.905 km, das sind erheblich mehr als in den Vorjahren, zum Vergleich:
2005 auf 2006 mit meiner ersten Bahncard waren es gerade mal 68.895 km (davon 8 Monate in der 1. Klasse, damals konnte man noch für die Restlaufzeit der MBC upgraden, ein dickes Minus dass es nicht mehr geht), im Jahr darauf immerhin schon 79.708 km (2. Klasse).
Ein kleiner Sprung, wobei ich ja einen Tag wegen des Schaltjahres heuer mehr zur Verfügung hatte :-)
Allein im September waren es über 12000 km, hier kam deutlich mein Urlaub zum tragen.

Verspätung hatte ich insgesamt 34,60 Stunden, also über ein Tag meines Lebens habe ich "dumm rumgesessen"...

Meine Eindrücke:
Nun, Anfangs bis Dezember waren es der erhöhte Komfort durch eine Nahezu-Sitzplatzgarantie, ein einziges Mal, als Folge des Triebzugmangels musste ich auf einer Fahrt zwischen Augsburg und Stuttgart stehen. Dazu das Mehr an Platz aber nicht unbedingt an Ruhe weil einige Zeitgenossen meinten sie wären besonders wichtig und müssten teilweise lautstark mit dem Handy telefonieren.
Zu den Streikzeiten war ich mehr als dankbar für meine Karte, trotz vieler Zugausfälle kam ich komfortabel zu meinen Zielen.

Ab Dezember gab es es ja dann die *räusper* Serviceoffensive der Bahn, von nun an sollte es kostenlose Zeitungen, den bewährten APS Service und Aufmerksamkeiten geben.
Gerade Anfangs fielen hier bestimmte Züge total aus der Reihe, ein regelmäßig genutzter Pendlerzug in der früh war regelmäßig ohne jeglichen Service unterwegs, dies besserte sich im Lauf der Zeit, gegen Sommer wurden sogar manchmal Zeitungen verteilt.
Ansonsten verlief das ganze eher schleppend, was viele mails an den Bahncomfort Service nach sich zog. Mittlerweile hat es sich recht gut eingependelt, Ausnahmen sind zwar die Regel, so mancher Zub zieht es vor den Tf durch seine Anwesenheit zu beglücken oder im unbesetzten Führerstand zu rauchen, andere sind sehr fleißig und räumen noch Abends nach 21:30 im Zug auf.... Interessant auch dass bei einer geringen Anzahl von 1. Klasse Reisenden nicht automatisch ein besserer Service erfolgt, obwohl ja mehr Zeit für den einzelnen wäre... So mancher meint nach Verteilen der Zeitungen hätte der Mohr seine Schuldigkeit getan, na ja...
Es gab einige Fahrten wo ich auch keinerlei Service erlebt habe, im Vergleich zu Beginn der Offensive, wo es teilweise 20 % im Monat waren, ging es jetzt runter auf 8 %.

Ein Bekannter meinte einmal, ich würde so manche Prominenz antreffen. Nun, ich war wohl blind oder unwissend, ich habe in diesem Jahr gar niemanden angetroffen über den ich hier berichten könnte....
Muss allerdings zugeben dass ich gerne in Abteilen meine Fahrten verbracht habe, und ein Merkmal der 1. Klasse war das besetzte Abteile eher ungern aufgesucht werden, so hat man meistens als Alleinsitzer seine Ruhe...

Nicht zu vergessen ist selbstverständlich der Sonderbereich der Lounge München, hier habe ich so manche Mittagspausen, nicht immer allein, verbracht, auch so manche Nachmittagssnacks zu mir genommen. Bei einigen Fahrten konnte ich auch den aufmerksamen Service in Hamburg sowie den Berliner Loungebereich mit den exklusiven Speisen - da gab es oft Fisch- oder Kürbiscremesuppe - genießen. Dieser Teil wird mir sicher fehlen.

Warum bin ich zur 2. Klasse zurückgekehrt?
Nun, umgerechnet 200 EUR im Monat sind doch nicht gerade wenig, außerdem wiegt das Mehr an Service, also Zeitungen und Aufmerksamkeiten, von denen noch so einige im Schrank schlummern, nicht den deutlich höheren Fahrpreis auf, zumeist lässt sich in "entlegeneren" Ecken des Zuges auch in der 2. Klasse ein Platz finden, klar habe ich es genossen in der Arbeit ganz vorne ein- und aussteigen zu können und somit erst 5 Minuten vor Abfahrt in den Zug zu steigen bzw. im Büro zu sein, nun werden die Wege zumeist länger, aber Bewegung hat bekanntlich noch niemandem geschadet....
Außerdem finden sich die hübscheren Damen in der 2. Klasse....

Zum Wagenmaterial:
Am besten war die 1. Klasse noch immer in den ehemaligen ICE 1, das sagen auch einige Zugbegleiter, und wenn man die Bilder auf der ICE-Fansite betrachtet fühlt man sich bestätigt. Im ICE 2 empfinde ich den Unterschied nicht so gravierend. Praktisch für meine Fahrten nach Leipzig oder Köln war dass die 1. Klasse Lounge voraus fuhr so dass ich schönen Streckenblick hatte.

Auch in manchen Regionalzügen war der Klassenunterschied nebst Sitzplatzsicherheit deutlich spürbar, eines der Komfortmerkmale welches ich vermissen werde...

Hier noch ein paar Impressionen:

https://fotoalbum.web.de/gast/erroly/First_Class

Grüße

Errol

--
Ab Oktober nun Grünkartenfahrer...