Um die Fahrleitungen bei Bedarf mit Abgasen zu enteisen (Allgemeines Forum)
(Werden vom Personal, welches über den Jahreswechsel Dienst hat, mehr oder weniger lustige Durchsagen beim Jahreswechsel durchgeführt - nur so aus Interesse gefragt, habe nicht vor das heute auszuprobieren, auch wenn ich mit dem letzten IRE nach DD wohl eine gute Chance hätte.)
Moin!
Was heißt lustig? Ich durfte den Jahreswechsel 2008/2009 auf dem Zug verbringen:
87540 22:11 - 23:07 Remagen - Köln Messe/Deutz
87547 23:50 - 00:45 Köln Messe/Deutz - Remagen
87546 01:11 - 02:07 Remagen - Köln Messe/Deutz
87505 02:50 - 03:24 Köln Messe/Deutz - Bonn Hbf
87502 03:32 - 04:07 Bonn Hbf - Köln Messe/Deutz
87509 04:50 - 05:24 Köln Messe/Deutz - Bonn Hbf
87506 05:32 - 06:07 Bonn Hbf - Köln Messe/Deutz
87513 06:50 - 07:45 Köln Messe/Deutz - Remagen
Bei der Abfahrt um 23:50 Uhr waren nur zwei, drei Leute im Zug (dafür waren die anderen Fahrten um so voller), trotzdem habe ich eine kurze Durchsage die ungefähr so lautete: "Meine Damen und Herren, hier spricht Ihr Lokführer! Es ist genau 0 Uhr. Ich und Ihre Zugbegleiter wünschen Ihnen - auch im Namen der Mittelrheinbahn - einen guten Start ins Jahr 2009" gemacht. Herrlich war natürlich, daß ich gerade zur Zeit des Feuerwerks (das Meiste ist ja von 23:50 bis 00:10) durch das Kölner Stadtgebiet fahren durfte - es war eine sensationelle Aussicht; ich hatte nur ein wenig Angst über die Brücke zu fahren, weil ich die genaue Tragfähigkeit nicht kenne und ich noch nie so viele Menschen auf so engem Raum gesehen habe ;-)
Viele Grüße und ein schönes neues Jahr 2011
fabs
--
Es gibt Dinge im Leben, die dich schnell aus der Bahn werfen können!
Zugbegleiter zum Beispiel...
gesamter Thread:
- Weshalb Diesel unter Fahrdraht? -
Tommyboy,
31.12.2010, 17:11
- Weshalb Diesel unter Fahrdraht? - fabs, 31.12.2010, 17:22
- Um die Fahrleitungen bei Bedarf mit Abgasen zu enteisen -
safe go,
31.12.2010, 17:50
- Um die Fahrleitungen bei Bedarf mit Abgasen zu enteisen -
fabs,
01.01.2011, 13:10
- Um die Fahrleitungen bei Bedarf mit Abgasen zu enteisen -
safe go,
01.01.2011, 13:35
- nordisch kühl - fabs, 01.01.2011, 13:48
- (OT:) Wo bleiben die Umgangsformen? ;-)) -
Blaschke,
01.01.2011, 14:33
- (OT:) Wo bleiben die Umgangsformen? ;-)) - fabs, 01.01.2011, 14:37
- Um die Fahrleitungen bei Bedarf mit Abgasen zu enteisen -
safe go,
01.01.2011, 13:35
- Um die Fahrleitungen bei Bedarf mit Abgasen zu enteisen -
fabs,
01.01.2011, 13:10
- Weshalb Diesel unter Fahrdraht? -
218 466-1,
31.12.2010, 17:53
- Weshalb Diesel unter Fahrdraht? -
Turbonegro,
01.01.2011, 15:21
- Antiossiaussage - safe go, 01.01.2011, 15:56
- Weshalb Diesel unter Fahrdraht? - Giovanni, 01.01.2011, 16:56
- Weshalb Diesel unter Fahrdraht? - heinz11, 01.01.2011, 21:39
- Weshalb Diesel unter Fahrdraht? - Frank Augsburg, 02.01.2011, 14:20
- multimodaler Zug -
Oscar (NL),
01.01.2011, 21:53
- Geschwindigkeit ohne Neigetechnik -
218 466-1,
01.01.2011, 23:06
- Geschwindigkeit ohne Neigetechnik -
Fabian318,
02.01.2011, 00:49
- Geschwindigkeit ohne Neigetechnik -
NIM rocks,
02.01.2011, 11:23
- ICED in Dänemark -
Sören Heise,
02.01.2011, 13:00
- ICED in Dänemark - Giovanni, 02.01.2011, 14:40
- ICED in Dänemark -
Sören Heise,
02.01.2011, 13:00
- Geschwindigkeit ohne Neigetechnik -
NIM rocks,
02.01.2011, 11:23
- Geschwindigkeit ohne Neigetechnik -
Fabian318,
02.01.2011, 00:49
- Geschwindigkeit ohne Neigetechnik -
218 466-1,
01.01.2011, 23:06
- Weshalb Diesel unter Fahrdraht? -
Turbonegro,
01.01.2011, 15:21
- Weshalb Diesel unter Fahrdraht? -
naseweiß,
02.01.2011, 12:19
- Weshalb Diesel unter Fahrdraht? -
hfrik,
07.01.2011, 12:57
- Weshalb Diesel unter Fahrdraht? - safe go, 07.01.2011, 13:04
- Diesel Auslaufartikel? -
Oscar (NL),
07.01.2011, 15:39
- Diesel Auslaufartikel? - hfrik, 07.01.2011, 16:04
- Weshalb Diesel unter Fahrdraht? -
hfrik,
07.01.2011, 12:57
- Weshalb Diesel unter Fahrdraht? - ICE-T-Fan, 07.01.2011, 17:15