Bisherige Lösung nicht Stand der Technik: Blick nach Westen (Allgemeines Forum)

JeDi, überall und nirgendwo, Donnerstag, 16.04.2026, 10:38 (vor 8 Tagen) @ zettelbox
bearbeitet von JeDi, Donnerstag, 16.04.2026, 10:39

Aber das hat auch hier mit der Kernfrage zur technischen Umsetzung der BC100 nichts zu tun, das sind doch tarifliche Fragestellungen, keine technischen.

Du hast eine konkrete Umsetzung gelobt, ich habe darauf reagiert. Selbstverständlich gehört grade in den Niederlanden das Tarifsystem (welches ja erst durch die OV Chipkaart so möglich wurde! Vorher gabs ja eben nicht diese krasse Beförderertrennung!) dazu.

Nein, beide Aussagen sind schlicht unwahr, auch unabhängig voneinander.

Kannst du das bitte belegen? Nach meiner Kenntnis hatten die NL vor der Chipkaart ein betreiberunabhängiges, Zonenbasiertes Tarifsystem. Durch die OV Chipkaart wurde das zu einem Abseits von Zeitkarten (die nach Kritik dann halt auch für 1 oder 2 Stunden eingeführt wurden) hart Kilometerbasiertem, Betreiberabhängigem System mit der Chipkaart als einheitlicher Zahlkarte für diese betreiberabhängigen Tarife.

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Weg mit dem 4744!