Wurde auch Zeit - so kann man auch Kunden verlieren (Allgemeines Forum)

JanZ, HB, Dienstag, 14.04.2026, 19:28 (vor 3 Tagen) @ Hustensaft

wir hatten doch gerade vor kurzem erst einen Ausfall diverser Bahnsysteme

Bei dem dann massenhaft EBE geschrieben wurden, oder ging der sonst irgendwie zu Lasten der Fahrgäste? Gerade mit einer BC 100 kann man sich ja auch sehr gut im Nachhinein legitimieren. Sperren ohne Personal wie in den Niederlanden, bei denen man im Zweifel zusehen kann, wie man durchkommt, haben wir ja hier nun auch nicht.

Davon abgesehen wird es spätestens bei der "+City"-Funktion Probleme geben - oder glaubt ernsthaft jemand, dass auch der letzte Busfahrer eines Subunternehmens irgendetwas auf dem Smartphone als Fahrschein akzeptieren wird?

Nun, wie WindyCity schon schreibt, sollte sich das Problem bereits mit Einführung des Deutschlandtickets erledigt haben. Das gibt es auch ohne BC 100 vielfach als Handyticket, also bleibt dem letzten Subunternehmerfahrer gar nichts anderes übrig, als "irgendwas vom Smartphone" zu akzeptieren.
Allenfalls könnte es hier tatsächlich Probleme geben, wenn der Navigator oder das Handy sich aus irgendwelchen Gründen weigern, die BC 100 anzuzeigen. Ich weiß auch nicht, ob man sie wie die anderen BahnCards dann ständig aktualisieren muss und sie bis dahin nicht angezeigt wird. Wenn nicht, sollte das Problem ja auch nicht größer sein als jetzt beim Deutschlandticket.

Ich verstehe es deutlich eher, wenn man einfach sagt, dass man aus welchen Gründen auch immer kein Smartphone, aber trotzdem eine BC 100 haben möchte. Die genannten Gegenargumente halte ich aber für keine.