Erfahrungsbericht: Fahrt zu einem späteren Zeitpunkt. (Allgemeines Forum)

Schrap0, Samstag, 17.05.2025, 22:53 (vor 213 Tagen)

Seit die Deutsche Bahn ihre offiziell in den FAQ beschriebenen Richtlinien zur Aufhebung der Zugbindung angepasst hat, habe ich nun schon zwei mal die Chance gehabt eine zuggebundene Fahrkarte dementsprechend später einzusetzen. Die Zugbindung wurde in beiden Fällen dank eines Ausfalls schon vor der Reise aufgehoben.

Im ersten Fall habe ich die Reise am eigentlich zweiten Reisetag um ungefähr 12.00Uhr von Düsseldorf begonnen und es sollte nach Frankfurt gehen. Bei der Kontrolle wurde ich darauf hingewiesen, dass das Ticket mittlerweile seit 10:00 abgelaufen sei. Ich habe auf die entsprechende Regeländerung verwiesen, was die Zugbegleiterin zwar nicht glaubte, aber mich aus “Kulanz” doch noch mitgenommen hatte. Gut anscheinend war die Änderung noch nicht überall angekommen. Ich habe später noch einen Hinweis an den Kundenservice geschrieben, mit der Bitte die Regeländerung auf geeignetem Wege an die entsprechende Zugbegleiterin weiterzugeben. Leider war die E-Mailadresse nicht mehr aktiv und ich habe das dann nicht mehr weiter verfolgt. (Welche E-Mail nutzt man denn da inzwischen?).

Im zweiten Fall war ich auf die Kulanz des Zugbegleiters angewiesen, da ich meinen SSP noch mit einer Bahncard50 gebucht habe, die aber bei Reiseantritt nicht mehr gültig und mit einer BC25 ersetzt wurde.
Ich bin also gleich zu Beginn der Fahrt zum Zugbegleiter und habe die Situation geschildert, damit ich im negativen Fall noch die Chance hätte kurzfristig einen Flexpreis zu kaufen und die alte Fahrkarte dank des Ausfalls erstatten zu lassen.
Als ich das erwähnte, versicherte mir der Zugbegleiter fälschlicherweise, dass ich (Super-)sparpreise überhaupt nicht erstatten lassen könne. Auch der Hinweis auf den Zugausfall hat an der Meinung nichts geändert. War aber auch egal, relevant ist für mich jetzt nur ob ich mit jenem Ticket mitfahren kann oder nicht.
Jetzt hat der Zugbegleiter das Ticket gescannt und konnte keinen Hinweis auf die aufgehobene Zugbindung in seinem Gerät sehen. Ich solle doch bitte die entsprechende E-Mail für die Aufhebung vorzeigen. Ich war überzeugt keine E-Mail bekommen zu haben sondern nur eine Benachrichtigung vom DB Navigator.
Dankenswerterweise durfte ich trotzdem mitfahren, obwohl der Zugbegleiter nicht ganz überzeugt war.
Ich habe die E-Mail am Platz dann übrigens doch noch gefunden.
Beim Thema BC50 vs 25 hätte ich bei diesem Zugbegleiter mit Sicherheit einen 60er bekommen, wenn ich auf ihn gewartet hätte. Es war also gut gleich hinzugehen.
Ich habe noch ein Sparpreisticket auf BC50. Ich glaube ich werde die Reise nicht antreten und das Ticket erstatten lassen. Das ist mir zu viel Stress.

Fazit: Alles ist zwar gut gelaufen, aber in Zukunft fahre ich mit entsprechenden Screenshots der Zugaufhebungsbenachrichtung und es ist anscheinend von Vorteil, wenn man das FAQ auf Kurzwahl hat.