Mit TGV Lyria von Amsterdam in die Schweiz und v. v. (Allgemeines Forum)

Tobs, Region Köln/Bonn, Samstag, 13.04.2024, 14:36 (vor 883 Tagen) @ Oscar (NL)

Hallo,

Und bei einer Verbindung via Frankreich–Brüssel stellt die SNCF ein nur schwer überwindbares Hindernis dar...


Es sei denn, SNCF betreibt den Zug selber. Dann ist NL eher die Hürde, wegen fehlender Zulassung des Euroduplex. Nichtdestotrotz: TGV statt ICE ist nicht so toll für uns ICE-Fans... ;)

Grundsätzlich dürfte es attraktiver sein, Amsterdam >< Schweiz, respektive "Bâle SNCF", via Frankreich, statt Deutschland, zu fahren. Einerseits durch die Schnellverkehrsstreckung (und die Umfahrung der stark überlasteten deutschen Strecken; man denke allein an NRW), andererseits durch die Zwischenhalte, wie Rotterdam, Antwerpen, Brüssel und Strasbourg (sowie die lukrative Direktverbindung der beiden zuletzt genannten Strecken). "Echter" Fernverkehr zwischen Strasbourg und Basel dürfte seine Klientel finden. Fahrzeittechnisch wäre Amsterdam >< Basel (bzw. Zürich über Basel oder Stuttgart) via Deutschland - wenn ich mich irre, möge man mich bitte korrigieren - keinesfalls schneller.

Mit dem Eurostar PB(K)A hätte man potenzielles Fahrmaterial, wenngleich - sollte seitens der SNCF - eine Zulassung der Doppeldecker in NL forciert (und erlangt), mutmaßlich die Triebköpfe ausgetauscht werden könn(t)en. Wäre wohl die einfachste Lösung, insofern gewünscht. Mit einem Tausch einzelner PB(K)A - bis Basel dürfte eine Zulassung für Frankreich hinreichend sein - gegen Garnituren des Fuhrparks TGV Bruxelles >< France, die dann Brüssel >< Paris fahren, könnte ich mir vorstellen, dass das ohne allzu große Umstände hinhauen dürfte. Immerhin ist Eurostar - damals noch Thalys - bereits einmal in die Schweiz, namentlich bis Genève, gefahren. Ob die PBKA auch über Basel hinaus bis bspw. Zürich verkehren dürften, also über eine "echte" Zulassung in der Schweiz verfügen, entzieht sich meines Wissens. Als Betreiber einer solchen Relation könnte ich mir einzig und alleinig TGV Lyria vorstellen. aber das ist auch "nur" meine persönliche Meinung. -;)

PS: Die Nachtzüge sind nnatürlich ein anderes Kapitel.


gesamter Thread:

 RSS-Feed dieser Diskussion

powered by my little forum